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简略信息一览:
未来3年有望翻数倍的3大新能源龙头,万亿充电桩市场蓄势待发
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2、截至2021年3月底,全国共计有850890台公共充电桩,总充电桩(公共+私人)保有量共有178万台。
3、综合全球平均情况看,2030年公共桩均价3万/台、私人充电桩均价0.4万/台、电费0.5元/kWh、服务费0.7元/kWh,因此2030年全球充电桩规模0.81-58万亿元,充电费用规模0.66-13万亿元,共计约5-7万亿。
4、我国 2025 年中间件的市场需求规模将达146 亿元,未来 5 年是行业的黄金发展期。随信创产业的进一步扩容,国产中间件厂商具备比较大的优势。东方通作为行业龙头,其市占率将实现持续提升。
新能源汽车充电桩属那个部门负责?
新能源汽车属于新型行业,目前各地主要是发改委在整体协调,因为牵涉到的部门较多,例如供电、城建、城管、停车场、物业、土地使用权等。事实上,从2014年7月颁布新能源汽车推广相关政策后,安装充电桩的阻力已被消减很多。
充电桩的主要管理部门就是国家电网和发改委两个部门。需要注意的是还有部分地区需要消防部门同意安装意见书。新能源汽车充电桩是属于国家电网牵头管理建设的,但审批在发改委。
充电桩是自己安装,首先,供电局不负责安装,其只负责最后的验收,验收合格,供电局才会给通电。
充电桩是各物业公司根据管理需要向电力部门提出申请,电力部门审核,具备按装条件的电力部门给予安装充电桩。小区安装充电桩需要后委会、物业公司、后民等多方协商,任何一个环节不通过,都无法开展安装工作。
汽车厂商或4S店负责对充电设施建设的施工可行性进行确认,会同供电公司于7个工作日内出具《新能源小客车购车充电条件确认书》。
你就可以和充电桩企业合作,建设的流程都是由公司负责,你只需要选择你看中的区域就好了(有的企业不会把运营得好的场站卖给你这点需要注意)。充电站有固定资产备案,所有权还是你的。
充电桩:新基建重点方向,千亿市场将迎爆发
近年来,在政策和市场双重作用下,国内充电基础设施高歌猛进,已形成较好的产业基础。截至2021年3月底,全国共计有850890台公共充电桩,总充电桩(公共+私人)保有量共有178万台。
目前新能源 汽车 充电桩正处于上升时期,通过政策***行业投资体量扩充,下一阶段将迎来行业的爆发期。正如于翔所判断的,从大面来讲,我们有足够理由相信新能源电动 汽车 产业、新能源充电行业的蓝海市场会很快到来。
如果届时以车桩比1:1做要求,那么充电桩一年的新增需求就将达到600万个。国泰君安测算称,到2025年,充电桩将累积成为一个千亿市场。 而自去年开始,工信部明确表态,日后将把对新能源汽车的百亿补贴,逐渐转向对充电桩的补贴。
可以预见,在疫情的冲击之下,“新基建”将持续发力,发挥稳经济和稳就业的效用,充电桩建设有望迎来爆发式增长。(***写 | 汽车有智慧 王得源)本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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