今天给大家分享小米汽车价格26万,其中也会对小米汽车 价格的内容是什么进行解释。
简略信息一览:
盘点2024年重磅新能源车,理想MEGA/小米SU7领衔
1、理想MEGA 3月1日交付相比于最近爆火的小米SU7,理想MEGA自从广州车展之后一直悄无声息,似乎被外界的关注度有所下降。不过暗中发力的理想MEGA,将会在2024年3月1日正式发布,并且发布即交付。
2、小米SU7被很多人戏称依旧在PPT上,而发布会现场,2台量产SU7是自己开上的舞台,2024年上半年,雷军也承诺SU7一定会上市销售。我们再等等看?【本文来自易车号作者车载***,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。
3、MEGA拥有颠覆传统的外形设计,水滴车头+大溜背,被形象地称为“公路高铁”。
4、车头的部分和工信部申报的图片造型无二,车头的前沿与许多的新能源车型一样压的非常低以追求低风阻,车灯的造型也较为特别,点亮后有一定的辨识度。
5、雷军在开场就表示:“小米汽车的目标,是打造媲美保时捷和特斯拉、汽车工业新时代的梦想之车。”余承东喜欢在发布会上拿BBA当背景,而小米SU7的对标对象显然要选的更高,这也注定了小米SU7不会像手机一样走性价比路线。
6、近日,工信部也发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第七十二批)》,其中包含了小米SU理想MEGA、极氪00***E8等目前热度较高的车型。
SU7亮相,小米打响“价值战”
1、而现在,曾经的豪言壮语俨然已经成为现实,一场小米汽车技术发布会的成功举办正式宣布小米汽车的诞生,旗下首款量产车型:小米SU7更是惊艳亮相。
2、但考虑到配备了弗迪76千瓦时磷酸铁锂电池和400伏架构的后驱车型的硬件基础,似乎这款车还是承载着很多人对于小米汽车入手门槛的无限遐想。好吧,距离正式的发布还有一段时间,姑且认定SU7有一个非常宽阔的价格区间吧。
3、车头的部分和工信部申报的图片造型无二,车头的前沿与许多的新能源车型一样压的非常低以追求低风阻,车灯的造型也较为特别,点亮后有一定的辨识度。
4、米粉们:小米手机做性价比 有着保时捷的“加持”,小米首款汽车SU7想卖得贵一点的心情可以理解,但雷军深刻知道“首战即决战”,SU7的定价不容有失。在竞争残酷的电动轿车市场,没有一个有力的定价不可能跑出来。
5、同时,雷军也表示:“小米造车是我人生最后一次重大创业项目。我愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战”。并强调,“一定把车造好,绝不辜负大家的期待。
6、近日,小米召开了科技发布会,发布会上正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱。小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”,外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
小米汽车为何卖高价?因为低价市场早都被它占了!
前一段时间,小米SU7的火爆有目共睹,但预计的售价区间令人惋惜,小米在汽车市场放弃了自己“搅局者”的身份。不过这并不足令消费者感到遗憾,因为现今的中国车市,已经有属于它自己的“小米”,那就是零跑。
一方面,雷军在发布会现场反复强调电池成本高,并直接否决了9万和19万的定价,其实就已经告诉大家,不要对小米SU7的低价抱有太大的希望。毕竟一块100度宁德时代三元锂电的电池,价格不菲,差不多要10万元以上。
总之,小米汽车凭借着强大的技术实力、庞大的用户基础和高品质的产品,具备了在汽车市场上取得成功的优势。
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