简略信息一览：
- 1、仰望U8内饰设计理念发布,网友:中式豪华的天花板!
- 2、比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
- 3、比亚迪成功了,仰望U8配2.0T+四电机,3.6秒破百
- 4、仰望U8动力曝光,两个「bug」仍是未解之谜
- 5、全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?
仰望U8内饰设计理念发布,网友:中式豪华的天花板!
1、如今，仰望U8再有新进展，官方首次公布其豪华内饰设计理念——“极境之上”，仰望U8通过能量艺术在舱内的细腻呈现，为人们打开了纯电豪华的新视角。
2、大自然是最好的设计师。仰望U8将自然界中壮阔的线条、璀璨的色彩呈现在内饰之中，让顶级用料、精湛做工与高级色彩艺术化组合，还原自然律动之美。
3、易车讯 4月14日，仰望U8内饰官图发布，新车将会在上海车展上进行预售。从图片来看，内饰的理念为“星环座舱”，将科技和豪华感融合在一起，符合百万级的定位。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
1、第二，超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米，可让用户拓宽城市与野外探索半径，增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉，最大涉水深度可提升至4米。第三，四轮联动。
2、其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。
3、车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。
4、这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车，预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV，仰望U8可谓“软硬兼施”，尤其在硬件装备上，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。
5、在CLTC工况下，可实现180km的纯电续航，增程模式下，最大续航里程更是突破了1000km，实现了动力、续航和经济性间的平衡。
比亚迪成功了,仰望U8配2.0T+四电机,3.6秒破百
1、我们注意到，仰望U8并不是一台比亚迪固有技术打造的双模混动或纯电动车型，而是一台增程式电动SUV。
2、仰望U8整车重达3460kg，为了推动如此“笨重”的车身，其动力表现也值得关注。
3、仰望U8豪华版搭载了高阶智驾辅助系统，整车配备 38个高精度感知元件，包含 3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和 16个摄像头，以此来提供高级别的自动驾驶技术。
4、动力系统部分，仰望U8***用了增程式的动力系统，其中0T发动机作为增程器使用。
5、电池也是搭配了比亚迪的刀片电池，并辅以CTC电池底盘一体化技术，可以充分保障了行车安全。据官方消息称，目前仰望U8豪华版已经在快速生产中，首批仰望U8豪华版将于10月下旬开始陆续交付。
仰望U8动力曝光,两个「bug」仍是未解之谜
原地掉头，并非是仰望U8独树一帜的特点，只是仰望U8想要用原地掉头，来演示自己「易四方」系统的特点。
动力系统部分，仰望U8***用了增程式的动力系统，其中0T发动机作为增程器使用。
在正式开始之前，我们要知道仰望U8背后有两大技术支持，易四方和云辇-P。易四方是四电机分布式驱动系统，每个车轮各一个电机独立控制，既可以做出原地掉头等个性化功能，也可以在高速爆胎、路面结冰等危险场景下实现极限控制。
在底盘方面，仰望U8搭载了云辇-P系统，可实现150mm高度自主调节，无涉水喉最大涉水深度1米，可带来坦克掉头、蟹行模式、爆胎继续行驶以及浮水模式等等，越野能力比奔驰G级也只强不弱。
综合参数信息来看，仰望U8的动力性能实属强悍，这么庞大的车身下还能实现如此迅猛的加速能力，可以称得上是“性能猛兽”。值得一提的是，仰望U8产品名称为插电式混合动力越野乘用车，搭载了一台最大功率200kW的0T发动机。
全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?
如今的自主品牌汽车阵营，“爆款”车型一个接一个，但声量最大的无疑是这款百万级新能源硬派越野——仰望U8。自主品牌做高端，只能靠过硬的技术，仰望U8更是如此。
但随着技术的进阶，各大车企开始瞄准了这一块细分市场，下半年更是直接开“卷”，多款重磅新车即将陆续上市。其中，高端新能源汽车品牌仰望将首款车型瞄准了更加硬核的硬派越野领域，仰望U8已是“摩拳擦掌”。
仰望U8定位为大型SUV，其长宽高分别为5319×2050×1930mm，轴距更是达到了3050mm。这样的尺寸基本与加长版的路虎揽胜、奔驰的GLS相仿。其体量与造型气势完全对得起百万级SUV的身份。
小结 综合来看，仰望U8拥有多项“黑科技”的加持，实力还是挺强，难怪会被国人所追捧。作为国内新能源汽车的领头羊，比亚迪的技术一直被国人认可和推崇，因此也被寄予很高的期望。
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