比亚迪跟华为问界合作的车型 - 比亚迪与华为合作造车 - 新能源汽车

文章阐述了关于比亚迪跟华为问界合作的车型，以及比亚迪与华为合作造车的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

问界M5是赛力斯汽车与华为联合设计的首款车型，作为增程车型可油可电，其优势在于其超长续航、动力强劲、操控性好，满油满电下拥有1100公里超长续航，省油省电，经济性更好。

重庆推出优惠政策，购问界M7补贴超3万元酒香也怕巷子深！有了强大的产品实力，问界系列车型致力于回馈用户，今年1月就提出了“新年回馈活动”，其中问界M7舒适版和豪华版向下调价3万元，调整后价格来到了298万元起售。

（图片来源网络，侵删）

“价格战”背后，消费者要从中分辨，寻找真正有实力的车型尤为重要——在一众降价车型当中，赛力斯汽车的问界M7就是“实力回馈”的车型之一，在重庆政策的补贴下，问界M7的品价比走向更高。

参考理想L9（指导价：498/45398万元），笔者个人认为——增程版问界M9的定价可能在40-45万元左右，以便形成价格优势；纯电版问界M9的定价则在45-50万元左右，打造车辆的“高端人设”。

月最让人期待的要数比亚迪宋L，这款车的关注度也很高，作为比亚迪最美猎装SUV，宋L已经公布了预售价格，为22-28万元。新车定位为中型SUV，未来将会在比亚迪王朝网售卖，将于12月15日正式上市。

（图片来源网络，侵删）

CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统，基于e平台0而来的宋L，也搭载了现阶段比亚迪最核心的新技术。问界M9：预订超3万台，或售50-60万这是问界品牌的第三台新车，定位为全尺寸旗舰SUV。

1、单从外观来看，问界M5其实更加偏向运动化的设计风格，造型上的设计更加符合现在“Z世代”消费者的喜爱。而比亚迪唐EV整个外观则相当气派，从视觉上感受，更加偏向公务范的设计理念。

2、在外观方面，两车都显得稳重大气，不过问界M5 EV明显更符合纯电动车型的设计风格，而比亚迪唐EV造型有点像燃油车。

3、与问界M5相同的是，比亚迪唐一样有两种不同动力组合可选，分别为插电式混合动力版本与纯电版。其中，插电式混动版又可选前驱和四驱共四款车型；纯电版也分为前驱和四驱共三款车型。

4、并且通过对比可以看出，问界M5 EV的车身比2022款唐EV小一些，同时续航也不占优，但它有华为鸿蒙座舱，能吸引钟爱华为生态的消费者。

月最后一天，比亚迪唐家族焕新上市，投放节奏相当之快。唐家族是比亚迪的功勋车型，以25万元的平均售价和超54万的累计销量，成为自主品牌第一款真正走量的中高端SUV。

作为50万级别的7座SUV，红旗E-HS9的7座空间表现不俗，而且座椅本身的舒适性非常出色，前排和第二排座椅均拥有通风/加热功能，第三排座椅则配备了独立空调和独立的出风口，整体的舒适性配置非常到位。

第三款：豹5 上市时间：年内豹5是比亚迪方程豹品牌的首款车型，是一款新能源硬派越野SUV，预计售价是40-60万元左右。从现有的谍照上看，豹5整体非常方正硬朗，有着浓浓的硬派越野车的风格。

比亚迪唐新能源车型在市场上有着一席之地，尤其是DM家族冠军版更是成为了很多消费者关注的“香饽饽”。

比亚迪唐家族的销量一直都十分稳定，在售车型包括唐DM-i冠军版、唐DM-p、22款唐EV。2023年4月唐家族热销12246辆，蝉联6/7座SUV市场销冠。

作为被整合进曾华为智选车的“鸿蒙智行”宇宙中的一员，在后期北汽、江淮车型发布之间，智界S7这款车最大最重要的意义或是，作为整个“鸿蒙智行”体系最为全面、完整的一个展示面。

相比于问界M9早在年初开始逐步预热，智界S7则是在8月初由余承东突然官宣而至。至于官方第二次提到智界S7，已是9月底的华为秋季全场景新品发布会。不过那时余承东亦没过多介绍产品亮点，只是明确该车将于11月下旬完成上市。

公布完智界S7的预售价格后，华为常务董事，终端BG CEO，智能汽车解决方案BU董事长余承东直呼三个“太卷”，说出了所有中国汽车人的心声。

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