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简略信息一览:
主打一个科技感,AITO问界M9真来了,理想L9慌不慌?
车身尺寸方面,问界M9长宽高分别为5230/1999/1800mm,轴距为3110mm。内饰方面,其那排配备三块大尺寸液晶屏,内置华为的鸿蒙0智能座舱系统,第二排为两个独立座椅,加入了激光投影功能。
这样看来问界M9五十万的售价也不是没有可能。总结 问界M9作为AITO汽车旗下一款全新豪华大尺寸SUV车型,未来势必是要冲击更高端的市场。
今天给大家分享一下看了问界M9的一些实际体验。
有网友表示:余总早已不把BBA、保时捷放在眼里了!也有车友调侃:本准备下个月提库里南,现在打算等一波M9。
从售价区间来看,该车的主要竞争对手为理想L9等产品,而且也深入了BBA的传统价格腹地,那么该款车型的具体实力究竟如何呢?接下来让我们详细了解一下。
具备零百加速时间达3s的加速水平。总结来说,即便问界M9相较售价498万元的理想L9 MAX而言贵了1万元(理想L9 Pro砍掉激光雷达等功能配置再便宜3万元),但M9配备更多领先的科技,鸿蒙系统的加持,显然哟更多的优势。
华为说改款问界M7研发投入花了五个亿,谁能看出来吗?
问界M7这次是真的做了一场好戏,把一台智能家用车做到了极致,据闻花了5亿来打造升级,看看有啥东西?主要分布在车身底盘性能,空间设计和布局,智能驾驶,智能座舱四个方面。
可见,5个亿投入实打实的升级到了新车各个部位,无论是看得到的地方还是看不到的地方。当然,问界新M7表现也没让人失望,上市不到24小时,预售订单已突破15000辆。
据华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU董事长余承东在发布会现场的介绍,AITO问界新M7升级的研发投入达5亿之巨,“在看不见和看得见的地方,为用户带来比遥遥领先更领先的极致体验“。
谈到这里想必有人会问一句:作为一个年度改款车型,何必付出这样高的代价呢?这里,就用余承东之前在吹风会上给出的数据——“全新问界M7在车辆整体的提升上增加了超过五个亿的投入”。
科技旗舰问界M9十项黑科技全方位解析!
问界M9***用了高强度的车身结构设计,包括玄武架构和80%铝合金体积占比的车身,12处使用2000MPa核潜艇级热成型钢。HUAWEI ADS 0系统进一步增强了车辆的主动安全,能够预判和避免潜在的风险,确保驾驶员和乘客的最大安全。
由于最后一点的存在,这么一大段实际上相当于在说问界M9的智驾系统“全国都能开”,高速路、城市快速路和城区的NCA功能截至年底也将覆盖全国。
首先是问界M9的纯平地板,这都是得益于全新豪华D级平台及一体化压铸车身优势,这样的设计让第三排进出告别台阶。
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