理想为什么不建设充电桩 - 理想汽车为什么停售 - 新能源汽车

文章阐述了关于理想为什么不建设充电桩，以及理想汽车为什么停售的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

理想one汽车需要充电桩，理想one可以选择用慢充或者快充的充电桩理想one是理想旗下一款增程式电动汽车，是极少见的带快充功能的增程式电动车理想one的充电接口位于车身的右侧，慢充充满需要6个小时左右，而快充从30%电量充。

其实，我一开始并不想买理想ONE，这款车是新能源车，而我总觉得新能源车续航不够，充电麻烦。

（图片来源网络，侵删）

在我提了理想ONE之后，倒是不少朋友觉得我选择错车，因为他们觉得现在新能源车续航不够长，而且补充续航很麻烦，很多县城想要找充电桩并不容易。

理想ONE我之前试驾过，体验挺不错的，是智能系统，副驾驶有屏幕可以看电影看***。充电也很方便，现在到处有充电桩，而且他们也会赠送家用充电桩还会帮忙安装。可油可电的，所以这个续航的问题不用担心。

理想ONE是提供6/7座的车内布局的，是新能源SUV中性价比比较高的一款车型。平时用车也很省事，平时可用配送的充电桩来充电，充电速度也很快，还有着超长续航，能够续航800公里。

（图片来源网络，侵删）

理想one汽车需要充电桩，理想one可以选择用慢充或者快充的充电桩。理想one是理想旗下一款增程式电动汽车，是极少见的带快充功能的增程式电动车。

理想one可以选择用慢充或者快充的充电桩。理想one是理想旗下一款增程式电动汽车，是极少见的带快充功能的增程式电动车。理想one的充电接口位于车身的右侧，慢充充满需要6个小时左右，而快充从30%电量充满需要30分钟。

毕竟它是一台搭载了2T涡轮增压引擎加电机的行驶，纯电续航也能达到180公里。

理想的one可以不用充电就能行驶，但油耗相对较高，因此“增加程序”优势就消失了。车主在充满电后可以打开混合动力模式，电池电量维持在约70%左右。

总的来说，理想ONE在发动机技术和增程器电控技术的表现都是相对成熟的，只需要每隔几天找一个合适的充电桩进行合理充电即可，一定程度上解决了目前绝大多数消费者对于新能源车续航里程的担忧等问题。

动力电池通过充电桩进行插电式充电，这意味着只要你的行驶里程不超过180km，同时充电很方便的话，就可以把理想ONE当作普通的纯电动车来使用。快速充电桩只需半小时就能充到80%的电量，慢充6小时可以充满。

新能源汽车增长速度快。随着社会的发展，新能源汽车的增长速度是非常惊人的，虽然说城市充电桩的数量也在增加，但是充电桩的数量远远赶不上新能源汽车的增长速度，两者的增长速度严重失衡，所以充电桩一直短缺。

那么这些充电桩的物业管理方为什么不能给每个普通快充桩都匹配30kW的输入功率？原因就是所在地域的电力配套扛不住。

充电桩的普及率不高这应该属于基础建设范畴。

1、当然，蔚来充电桩不是不能用，此前蔚来的充电站是全天候向所有品牌开放的。

2、在“不让充电”事件发生之后，恰好就出现了蔚来充电站被其它品牌插电式混动车型霸占的事情。

3、事情发酵开来后，蔚来能源副总裁沈斐公开回应称：优先服务好蔚来用户没什么错；找些更精细的办法，能兼顾到更多非蔚来用户。同时还建议电车还是要选蔚来，敦促其他品牌多建些充电桩，并且也开放给行业用。

4、近日，一位蔚来车主发文表示，在新疆自驾游途中，在蔚来充电站遇到两台插电混动车正在充电，能加油的占了仅有的两根充电桩，真正需要充电的蔚来自家用户只能干等着，找蔚来客服也表示没办法。

1、易车讯 7月6日，理想汽车法务部针对7月2日网名为“水水兄同学”的微博用户在微博平台发布了一条关于“理想汽车App屏蔽蔚来充电桩”的微博进行了回复，称“微博内容与事实情况完全不符”。

2、而行业互撕的焦灼并不旨在传统车企，理想CEO李想本月也宣布被同行举报，暂停公布真实周销量。零跑、小鹏、蔚来更是先后成立法务部，扎堆微博，打击水军。

3、月14日，小鹏汽车宣布与联行科技签约，陆续接***行科技提供的公共充电桩资源。

关于理想为什么不建设充电桩，以及理想汽车为什么停售的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。