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简略信息一览：
- 1、比亚迪的全尺寸SUV,车宽超2米,比宝马X7气场强
- 2、比亚迪云辇技术发布!“原地起跳”黑科技堪称中国魔毯?
- 3、比亚迪超跑进店,1306马力,但价格会让多数人“仰望”
- 4、比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
- 5、仰望U8即将上市,靠什么硬核黑科技,真能“上山下海”?
比亚迪的全尺寸SUV,车宽超2米,比宝马X7气场强
首先大众旗下几乎所有的高端车型都会基于MLB evo平台打造，那么奥迪Q9自然也不会例外，它的定位将会是一台6座/7座的全尺寸SUV，与宝马X奔驰GLS进行正面交锋。
新车长宽高分别为5209/2010/1731mm，轴距3110mm，妥妥的全尺寸SUV水准，一点不比奔驰GLS、宝马X7小。另外，新车总质量高达3057kg，配有22英寸轮圈旋风式轮毂和隐藏式门把手。
长安CS 85COUPE.与比亚迪唐不同的是，CS 85COUPE是款轿跑SUV车型，外形酷似宝马X6，很有现代科技感。
作为宝马的旗舰SUV定位，无论外观、配置还是内装的豪华程度，都达到了顶级水准。最让人惊喜的是，超过5米长、2米宽的体型，在驾驶中却表现出轻松、爽快的一面，不会显得笨重。
比亚迪云辇技术发布!“原地起跳”黑科技堪称中国魔毯?
继刀片电池、CTB电池车身一体化、易四方等黑科技之后，比亚迪再一次把手伸到了全新的领域——底盘，带来了智能车身控制系统“云辇”。
在早前的比亚迪云辇系统技术发布会上，我们还见识到了搭载云辇-X技术“跳舞”出场的仰望U9，该技术可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能，代表了全球车身控制系统的最高水平。
你觉得，这是在形容一个“街溜子”吗？不，我说的是比亚迪！前一句，说的是1月初横着出场的仰望U8，后一句，说的是4月10日“跳着舞出场、最后还来了个原地起跳”的仰望U9。
目前公布的详细信息不多，但我们还是能从厂家新闻稿中一窥端倪。
月10日，比亚迪从它的“技术鱼池”中捞出一条名为“云辇”的“鱼”，一条能让超跑仰望U9原地起跳的“鱼”，甚至在极限情况下，拿掉一个轮子车辆依然能保持平稳行驶。
比亚迪超跑进店,1306马力,但价格会让多数人“仰望”
1、来比亚迪探个店太难了，上午我在星沙那边，下午我就来到了麓谷。同样是海洋网的星起源麓谷店，在这两个店，都是在人缝当中，好不容易拍这个***。
2、新车更多信息暂时还未有消息，不过等到今年一季度发布上市，如果定价合适，准备下单的人应该也不少。一说超跑可能大多数人想到的还是法拉利、保时捷。但是现在中国人自己的超跑仰望U9就要来了。
3、在此之前，一台纯国产品牌的汽车如果卖到了百万级别的售价，一定会被大家报以质疑的眼光。但这一次，凭借最极致的技术应用、最前瞻的技术构想，比亚迪几乎一步成功破局百万级市场。
4、而其中定位双门超跑的U9一直备受关注，近期新的官图被曝光，新车也有望于上海车展亮相，接下来我们就先来了解一下这台仰望U9吧。
5、起到动态抑制侧倾的作用，弯道极限非过去的超跑能比。全文总结 比亚迪的基本盘在10万和20万级的市场领域，几乎无法避免来势汹汹的价格战。
比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
其实硬派越野车发展至今，已经从最初的越野工具属性变成了以城市通勤为主的舒适代步工具。为了重拾越野荣光，将折腾和舒适兼顾，比亚迪的仰望U8应运而生。
第二，超高涉水深度。仰望U8豪华版无涉水喉涉水深度可达1米，可让用户拓宽城市与野外探索半径，增强用户在较复杂涉水工况下的安全通过能力。而仰望U8越野玩家版还配备了涉水喉，最大涉水深度可提升至4米。第三，四轮联动。
车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。
这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车，预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV，仰望U8可谓“软硬兼施”，尤其在硬件装备上，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。
易车讯 在1月16日举办的2024比亚迪梦想日上，比亚迪宣布联合大疆推出车载无人机，仰望U8越野玩家版车型将成为首款搭载这款车载无人机的车型。
在CLTC工况下，可实现180km的纯电续航，增程模式下，最大续航里程更是突破了1000km，实现了动力、续航和经济性间的平衡。
仰望U8即将上市,靠什么硬核黑科技,真能“上山下海”?
1、仰望U8搭载了由0T发动机和易四方（四台驱动电机）组成的插电式混合动力系统，最大输出功率880kW，最大扭矩1280N.m，零百加速6s。CLTC纯电续航里程180km，30%充至80%仅需18分钟。
2、沙漠行驶，易四方技术平台凭借四轮独立控制技术和车身稳定控制能力，让仰望U8这款硬派越野车能在沙漠越野中保持稳定行驶，降低翻车陷车的几率。同时四电机系统的动力，也能让仰望U8完成干拔冲坡挑战。
3、第二，载荷平衡。比如后备厢装载了很重的行李，或者车内乘客座位不均等情况，导致车辆姿态不平衡，仰望U8就能自动感知车身姿态，独立调节四轮平衡载荷，适中保持车身平衡姿态。第三，急加速、急刹车、高速过弯等情况的车身控制。
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