小鹏超高压充电桩建设 - 小鹏汽车高速充电桩 - 新能源汽车

简略信息一览：

1、其实你在小鹏APP上看到的合作充电桩车主都可以***。我们可以在小鹏APP上找到离你最近的合作充电站，其充电步骤和平时充电并没有什么两样。

2、其次，新能源汽车充电技术不够成熟，各大车企之间充电桩无法适配等问题也让很多车主表示非常的苦恼，而这次小鹏和蔚来的合作就可以很好地解决这些问题。

（图片来源网络，侵删）

3、对于特斯拉和小鹏的充电桩是否通用的问题，答案是肯定的，只要充电桩和电动汽车都符合国家标准，它们就可以互相使用。这是因为国标规定了电动汽车充电桩的通用性，旨在方便用户的使用和提升充电设施的利用率。

4、小鹏充电桩可以充其他汽车，这是为什么呢？以下是一些原因：首先，小鹏、蔚来、特斯拉、比亚迪等品牌都建设了自己的充电站，所以其他品牌的充电桩都能兼容其他车型。

5、南方电网充电桩可以用小鹏。根据查询太平洋汽车网得知，小鹏汽车目前已经和国家电网、星星充电、小桔充电、南方电网和特来电等运营商达成合作，小鹏车主在其旗下的充电桩上均可以实现免费充电。

（图片来源网络，侵删）

尤其是特斯拉的V3超充，能够在15分钟内为一辆Model 3增加超过250km的续航里程，如果蔚来、特斯拉以及其他品牌的超充，能够实现跨品牌超充，那么整体的充电效率显然就要比普通充电桩或者是寻找自家品牌充电桩要实在很多。

刚买了电车的同事表示，同样是快充15分钟，75kWh电池包顶多能充进300公里左右的续航里程，而100kWh电池包能充进500公里左右。

针对这一点，比亚迪也在腾势车型上推出了双枪快充，顾名思义就是能用两支快充枪来同时充电，相当于将普通充电桩变成超充桩，像腾势N7双枪充电功率最大230kW，最快15分钟补充350公里。

目前，慢充桩普及进度远低于公共充电桩建设速度。比如，厦门公共充电桩数量超6千支，而小区居民申请的充电装表数仅为809户。

推荐车型：小鹏G9 想要充电快，最好的方法就是选择超级快充桩，而目前市面上的快充桩在功率上主要有60kW和120kW，虽然这些快充桩在充电速度上已经有比较不错的表现，但是小鹏汽车觉得仍然不够用，于是带来了S4超级快充。

小鹏G9自研800V高压平台可以提供超充功能同时，为应对快充电池的快速发展，800V高电压平台车型及高压大功率超充网络正处于加速布局阶段。

年小鹏G9正式发布，它不仅是国内首款800V高压平台车型，同时也是市面上充电速度最快的量产车型（选配4C电池包）。

它是小鹏G9标配的电池包，结合小鹏的S4超快充桩，可以实现最快20分钟将电量从10%充到80%，最快充电5分钟实现（CLTC工况）130km的续航。

1、在很大的程度上，小鹏汽车S4超级充电桩上线，解决很多车主的一个充电问题，车主在使用这种充电桩时可以最大程度的节省时间。

2、用户用电充电更加好。小鹏快充的这一项策略无疑为公司的发展奠定了扎实的基础，因为新能源汽车的充电问题一直是用户头疼的头等问题，现在快充可以快速的布局，并且能够持续为用户提供优质的充电服务。

3、首批S4超快充站5城上线，缩短了它出行充电补能的绝对时长。也提高了城市以及出行场景的覆盖和便利里，让车主出行更加的高效，方便又简简洁，也让这个车主没有里程的焦虑感。

4、易车讯 8月15日，小鹏汽车宣布自营充电站累计上线1000座，其中自营超充站799座，自营目的地站201座。此外，小鹏首个S4超快充也同步上线，S4超级充电桩的单桩最大功率可达480kW，峰值充电功率400kW，最大充电电流670A。

5、此外，小鹏汽车的补能服务将根据小鹏车主充电意见反馈，对免费充电网络的布局、设备功率和充电体验进行持续迭代。截止4月1日，小鹏汽车在全国已累计上线2200+座充电站。小鹏自营站共计1000+座。

6、充电配套设施方面，小鹏S4超快充首桩已于8月在广州上线。至此，小鹏汽车已建成1000座自营充电站，包括799座自营超充站和201座自营目的地站，覆盖全国所有的地级行政区和直辖市。

而身为公司创始人、CEO的李想则在沟通会上表示，“如果到2025年建立3000个超充站，总共花费会是100亿，今年300座超快充站的建设目标，则需要投入10亿元。

而就在进化日上，极氪全球首发了单枪输出功率最高的极充V3充电桩，先来简单科普一下极充V3充电桩的厉害之处，单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A，核心性能刷新行业纪录。

而且无论是特斯拉还是蔚小理，他们的超充站都***用了大电流设计，比如特斯拉的V3充电站，由于车辆只支持400V电压平台，为了实现250kW的充电功率，它的充电电流超过了600A。

关于小鹏超高压充电桩建设，以及小鹏汽车高速充电桩的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。