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揭秘小米生态造车(一)——智米造车难产记
1、年初，雷军高调的宣布小米造车，小米手机已经成全球第三，接下来，小米 汽车 会成吗？ 我们没有预测未来的能力，只能梳理过去小米手机为什么能成，给大家一些思考。我们也不框定什么是组织能力，听听大佬怎么说。
2、小米造车的原因，首先是为未来布局。随着社会的发展，汽车越来越智能化，越来越多的企业纷纷加入了未来的汽车制造中，可以说智能汽车是汽车产业发展的一个趋势，小米当然不能落后；其次，小米生态链的需要。
3、在小米掌舵人雷军看来，目前汽车已经开始向机械化转向智能化，做电动汽车并不是为了抢风口出风头，而是大势所趋，这将是未来构建完善小米生态链的`重要环节。并且自己不做，也会有同行去做。
小米已经宣布造车,它将会找哪个工厂代工?
大家对于汽车肯定都是比较感兴趣的，相信很多人都知道长城汽车这个品牌，给小米代工造车的长城汽车实力到底有多么强劲呢？长城汽车其实小编对于汽车了解的并不是特别多，但是小编也听说过长城汽车。
小米汽车由北京汽车零部件集团股份有限公司代工 拓展知识：小米汽车有限公司于2021年9月1日成立，法定代表人雷军，注册地位于北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室，注册资金100亿。
小米造车的进度在加快，9月1日小米官方宣布小米汽车正式注册成立，公司名为小米汽车有限公司，注册资金100亿元人民币，注册地址为北京，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军亲自出任法人代表。
在小米新品发布会上，雷军对于小米汽车现状缄口不言，只是小米公司多次确认，小米汽车代工造车项目进度超预期，会在2024年发布。
意外的香饽饽!六大城市抢着要,小米汽车凭什么这么牛?
新一轮造车热掀起的新风口，让高精尖人才再次成为香饽饽。相比之下，生产一线的普通员工很少受到企业和外界的重视，但作为每一辆新车诞生的见证者和参与者，他们对企业的影响同样值得重视。
从为发烧而生的小米，到为小米 汽车 而战的雷军，11岁的小米集团加上52岁的掌舵人雷军，小米造车大有背水一战之势。
这款车开箱后就是已经完全组装好的，从外表看上去，这款可折叠的休闲车真的很小，官方的参数是455长mmx宽320mmx高230mm，最大横截面和一张A3纸面积差不多。
作为全球动力电池产业不折不扣的龙头，宁德时代是每一个新能源产业缔造者眼中的香饽饽。弱势车企尚无议价权，没有锂电产业基础的宜宾市***更加没有选址权。
他的牛已经不能够用普通人的努力来形容了，专业领域的专精 天才少年张霁的博士生导师周可说到：张霁在校期间学习成绩非常好，对新知识的接受程度非常快，一旦遇到问题就会迅速寻找到解决方法。
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