简略信息一览:
- 1、MATE60到问界M7、新岚图FREE,国货流量为何高?
- 2、华为“造车”:问界更强,车企更慌?
- 3、新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7
- 4、华为最高端的旗舰SUV来袭,问界M9有何过人之处?
MATE60到问界M7、新岚图FREE,国货流量为何高?
就拿问界M7和新岚图FREE来说,这两款车为什么销量和热度这么高,主要是通过新能源和智能化的赛道,它们的品质、实力其实已经不输同价位的合资车。
产品力方面,通过对比其实可以发现,这两款车的尺寸大小其实是差距不大的,岚图FREE在车宽、轴距上更有优势,而问界M7则是在车长、车高部分要更出色。
首先从车机科技感的营造来说,新岚图FREE要比新问界M7更讨喜,因为它***用了时下流行的三联液晶大屏设计,并且是为数不多可以自动升降的,而新问界M7仅配备了一块悬浮Pad式的中控大屏。
新岚图FREE的设计,相比于新问界M7更加前卫、精致,在实用性和科技感上技高一筹。作为年轻人来说,我个人是更喜欢新岚图FREE外观内饰这种feel的。
华为“造车”:问界更强,车企更慌?
月 1 日晚,位于北京合生汇的华为直营店里,问界 M5 展车前原本贴着「HUAWEI 问界」的标签被撕了下来,距离任正非发布「五年内不造车」的言论仅过了 24 小时。
而这样的情况下要完成余承东年销100万辆的目标,华为汽车生态至少需要再和十家车企进行合作。
不过值得一提的是,华为的“智选车”模式还在不断扩大之中,毕竟按照规划,华为车BU要在2025年实现盈利,实现这一目标的前提是必须先帮助车企卖100万辆车。
问界汽车并不属于华为,华为目前并没有自主造车能力。
而这一切,距离3月8日“AITO问界”悄然变更为“HUAWEI问界”仅仅过去了23天。 不得不佩服任正非的智慧、格局、境界确实都更高一筹。
问界第十万台车下线,华为智选车模式跨过了从0到1,而从1到N,问界要怎么走?是否如余承东所言,智选车模式将进入让行业看不懂的阶段,并逐渐追不上?在今年内卷白热化新能源汽车市场面前,问界的未来并非坦途。
新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7
近日,新款问界M5标准版正式上市,新车推出两个配置车型,售价298万-298万元。在价格下调的前提下,配置有增有减,整体性价比有所提升。不过,新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度,仍难扭品牌整体的颓势。
日前,笔者从AITO汽车官方获悉,新款问界M5标准版现已正式上市,共推出2款车型,其中后驱标准版售价298万元,四驱标准版售价298万元。
日前,问界官方正式公布了问界M5标准版汽车的售价。本次问界M5标准版共有两款车型,后驱标准版售价为298万元,四驱标准版为298万元。相比7月2日该车亮相时,各版本均便宜了1万元。
华为最高端的旗舰SUV来袭,问界M9有何过人之处?
汽车网评:“科技车皇”,有望12月上市 作为问界的旗舰SUV,问界M9的使命重大而深远。从品牌角度来说,也会把最核心的技术全放在其内,毕竟如今市场内卷是行业共识。
备受瞩目的华为智选旗下——问界M9正式上市,新车售价498-598万元,提供增程和纯电两种动力版本,此前新车疑似价格区间为498-598万。
对于问界M9,官方号称“1000万内最好的SUV”,那么问界M9的产品力究竟如何呢?在外观设计上,问界M9***用了全新的设计语言,与之前的问界M问界M7有所区别,整个的造型更加前卫。
问界M9是华为与赛力斯联手打造的AITO品牌旗下的大型SUV车型。这款车型在市场上备受关注,不仅因为它来自两大知名企业的合作,更因为它所展现出的卓越性能和先进技术。
年9月25日,华为举行秋季全场景新品发布会,华为董事长余承东宣布,全景智慧旗舰SUV问界M9将于2023年12月发布。11月17日,在开幕的2023广州车展上,问界M9首次公开亮相,该车将于12月上市。
问界M9一经上市就在45万价位六座大型SUV市场掀起一股波涛。这款号称“1000万以内最好的SUV”在上市两个小时之后大定突破了2万台,足可见这款SUV在市面上受欢迎和认可程度之高。
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