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简略信息一览：
四轮四电机四驱,水上也能开!比亚迪仰望是汽车的最终形态?
动力和性能是这款车型的主要卖点，新车在CLTC工况下综合续航可达1000km，还将***用四轮四电机结构、非承载式车身，越野玩家版还可实现原地掉头等功能，这些才是这款电动SUV的灵魂。而消费者是否愿意为其买单，还要看市场表现。
Hi4也是这种混动四驱系统，不过标准和功能上有区别。
动力方面，新车将搭载易四方平台技术、云辇-X技术以及四轮四电机等超前装备，无论是动力性能还是底盘控制能力都将属世界水准。
而比亚迪在自己的高端品牌仰望旗下的车型上运用了独创的易四方平台和云辇技术等，就显得更有“含金量”了。 先说易四方平台，简单来讲，“易四方”是包含了四电机电驱系统、电子电气架构和感应逻辑的技术平台。
比亚迪仰望横向移动原理
仰望U8横向移动在于它的特殊轮胎。这种设计叫做麦克纳姆轮，是瑞典公司的发明设计，专利已经在1992年过期。麦克纳姆轮是全方位轮，轮胎由许多倾斜的滚轮构成，它可以把转向力转化到机轮的法向力上，所以轮子可以横向滑动。
通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向。
比亚迪仰望横着走与车***作有关。当对角线车轮一组正转，另一组反转时，就会横着走。当对角线车轮一组旋转，另一组不转时，车辆就会斜着走。所以比亚迪仰望想要横着走可以让对角线车轮一组正转，另一组反转。
比亚迪给仰望横向移动的方法可以在汽车安装上四个电机分别独立控制四个轮胎。
可以通过感知力更强的电驱系统，以毫秒级的速度独立调整车辆四轮轮端动态，从而更好地控制车身姿态。通过单独控制四个轮子的动力输出及转动方向，“易四方”平台车型可以实现原地掉头、横向移动、爆胎继续行驶和浮水模式等。
比亚迪仰望***用的云撵悬架的工作原理和优点是什么?
1、云辇-C，入门版云辇，工作原理是控制减震器电磁阀调节阻尼，实现悬挂阻尼无级自适应调节，打破了传统汽车悬架系统被动工作、调校单一的局限。
2、其次，云辇-P还给每个悬架都配备了三个蓄能器，通过管路相连接，蓄能器越多减震器可以吸收的能量也就越多，刚性越小，反过来也好理解。通过开闭个别蓄能器的阀门，就能调整悬架刚度，原理就是这样了。
3、云辇-C智能阻尼车身控制系统，跟传统的被动悬架相对，它的优势就是能通过控制减振器电磁阀调节阻尼，实现阻尼的无级自适应调节。
4、云辇-A：智能空气悬架系统，工作原理是通过汇集车载传感器的数据，经由本地计算进行快速决策，对包括空气包进排气、刚度转换阀、减震器电磁阀等空气悬挂系统的核心组件进行快速和精确的控制。
5、仰望U8搭载了云辇-P之后，就能够实现原地掉头、应急浮水等功能。不仅如此云辇-P通过***用液压缓冲蓄能器实现了多级悬架变刚度调节能力，能够兼顾用户在不同驾驶场景中的全方位需求。
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