华为问界新m7智驾避险 - 问界m5上市 - 新能源汽车

接下来为大家讲解华为问界新m7智驾避险，以及问界m5上市涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

智能化也有升级，新增华为ADS 0高阶智能驾驶系统老实说，汽车行业很少有品牌会在年度焕新车型上大刀阔斧，进行如此规模的升级，因此全新问界M7才让大家眼前一亮。

这个价格让你心动了吗？“双智”护航持续遥遥领先问界新M7搭载了华为ADS 0高阶智能驾驶系统，成为了全球首款不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶车型。

（图片来源网络，侵删）

款问界M7 售价298-398万车型亮点：搭载鸿蒙智能座舱0+HUAWEI ADS 0 问界M7是AITO旗下的中大型SUV，目前在售7款车型，售价298-398万。

适应激烈竞争的市场。问界新M7的官方指导售价为：M7Plus五座后驱版298万元、M7Plus五座四驱版248万元、M7Max五座智驾版30.98万元、M7Plus六座后驱版298万元、M7Max六座智驾版398万元。

华为问界M7智驾版价格及升级内容问界M7上市一年两个月，销量平平无奇，为了改变颓势，推出了新款车型。新车起售价为298万元，相比现款下降了4万元，加入了价格战。

（图片来源网络，侵删）

新岚图FREE的Apollo智驾系统，当下***用的是选装的方式，现阶段只要多花一万块钱（269万+1万），就能买断Apollo智驾系统永久使用权，相当划算。

伴随油价上涨、消费升级等***，新能源及油电混动车型越来越受到消费者追捧，不少品牌也纷纷加大了该细分市场的布局。其中，不乏哈弗全新硬派SUV猛龙、问界M7智驾版等重磅新车。接下来，就与圈哥一起来详细了解下吧。

易车讯近日，互联网上曝光了AITO问界M7智驾版实车图片。与此前上市的问界M5智驾版相同，新车同样搭载华为ADS 0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统），并有望于8月首发。

比如新岚图FREE全车配备13个***摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达，基于纯视觉感知以及高精地图，带来安全安心、有真实获得感的智能驾驶全场景体验。

1、我们今天要聊的新岚图FREE和新问界M7，都主打“大五座”的概念，二者的产品力看起来都能满足家用需求。

2、相比之下，新问界M7的底盘则是提供了自适应软硬可调功能，不过整体还是为舒适***。（新岚图FREE）将车辆开起来之后，就能够发现两款车型相对明显的差异。

3、其中岚图FREE和问界M7，便是30万级市场中关注的很高的两款产品。（问界M7）前者是背靠央企的“国家队”选手，后者也有华为这一“流量密码”加持。

4、首先从颜值的角度来看，新岚图FREE相比于老款车型还是有比较明显的改动，车头和车尾部分比较明显，拥有充足气场的同时，科技感、运动感个人认为要比新问界M7更强，对于年轻消费者来说要更讨喜一些。

5、而作为经常需要拿来跑长途的增程式新能源车，在燃油经济性方面的表现，同样也是很多消费者关心的问题，毕竟居家过日子，能省即省！很多朋友选问界M7和岚图FREE，也都是冲着这两台车的智驾高水准和超高的实用性来的。

1、不过，想拥有新问界M7的华为ADS 0智驾系统，需要上到五座最高配（30.98万）。新岚图FREE的Apollo智驾辅助系统，现阶段只需要花一万元就能选装（269万+1万），相对来说更有诚意一些。

2、我首先步入的是岚图的展厅，相比于新问界M7，新岚图FREE给我的新鲜感和吸引力，会更大一些。

3、定位于大五座新能源SUV的新问界M7和新岚图FREE，都刚刚完成改款不久，特别是在20多万的价位，两台车的产品力都非常能打，在终端市场备受追捧。

4、而且结合智驾系统的功能和成熟度来看，入手门槛更低的Apollo版新岚图FREE，比新问界M7更值得信赖。从两台车的空间和智能化的对比中我们不难发现，相比于新问界M7，新岚图FREE的轴距更长，车内空间表现更好，更适合拿来家用。

1、在车身结构安全上，新岚图FREE和新问界M7的表现都可圈可点，比起其他新能源汽车而言，二者都让人很安心。但要说谁才是真正的实力派，我还是站队新岚图FREE。

2、主被动安全方面，新岚图FREE和新问界M7的主动安全都相当不错，当前主流碰撞预警、行驶辅助、和哨兵模式等，均有所搭载。

3、在车身结构安全上，新岚图FREE车身高强度钢占比为75%，新问界M7高强钢和铝合金占比为80.6%，全车热成型钢占***别为31%、24%。对比来看，新岚图FREE的热成型钢占比中，则高于新问界M7。

关于华为问界新m7智驾避险，以及问界m5上市的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。