关于华为对问界的品控的信息

本篇文章给大家分享华为对问界的品控，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简略信息一览：

1、该车优缺点如下：优点：车机实际使用体验好，整车配备的16英寸中控屏和华为的鸿蒙系统，表现出色，流畅的操作和设计感十足的UI界面，尤其在语音助手方面，无论控制范围还是理解能力，都显示了其卓越的表现。

2、问界M5还是非常值得购买的，虽然是新出的汽车品牌，但是性价比还不错，华为的品控还是放心的。外观方面：外观都说像保时捷Macan，但是前面感觉还是区别很大的，这个大灯就锋利运动很多，车标也好看，车尾部倒还挺像Macan的。

（图片来源网络，侵删）

3、T四缸增程器，满油满电情况下CLTC工况续航里程达到1242公里，兼具燃油和电力驱动方式。华为通过推出AITO问界M5进一步拓展了其业务领域，展示了其在智能汽车领域的实力和创新能力。在我看来还是值得入手的。

4、空间小：问界M5的后排空间比较小，即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。售后服务差：用户买完问界M5后才发现根本找不到问界4S店，后续使用车辆时想要维修、保养都不知道去哪里好。

1、除了在主动安全方面表现出色之外，问界M5智驾版在被动安全防护上也遥遥领先于其它同级车型。

（图片来源网络，侵删）

2、我们前文也提到过，对智能驾驶技术来说，安全性是最关键的。问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 0高级智能驾驶系统，在主动安全方面已经表现得相当优秀。

3、如果您是一个追求高品质智能驾驶体验的用户，问界M5智驾版绝对是一个不错的选择。考虑到不同用户群体的需求，问界M5系列产品具备不同的特长，可以精准匹配各种用车场景和偏好。

4、无独有偶，问界M5智驾版不仅主动安全表现出色，其被动安全也同样值得一提。车身高强度钢占比超60%，其中19%为热成型钢。

5、首先汇入、汇出匝道，AITO问界M5智驾版会主动降速到60km/h，出匝道入高速时，AITO问界M5智驾版会主动提升至道路最低限速；甚至感觉会比大多数刚开车一两年的司机更能熟练，给人很足的安全感。

1、而续航方面，变化不大，问界M5后驱智驾版同样搭载容量为40kWh的电池包，后驱车型官方CLTC纯电续航里程255km，CLTC综合续航里程1425km。

2、当然，抛开高人一筹的品质不谈，问界在产品体验层面亦有独领***之处。

3、随着国内新能源电动车型市场越发成熟，消费者购车预算也是节节攀升，25-30万元纯电SUV车型频繁进入用户的意愿清单。此次我们就为大家推荐纯电中型SUV中两款热度比较高的车型，极狐阿尔法T与问界M5 EV，以供大家选车时参考。

4、这两款车型都具备独特的优势，让众多即将购车的朋友们陷入了选择困难。

而特斯拉Model Y的Autopilot辅助驾驶系统则相对较为基础。要知道，与特斯拉的纯视觉方案不同，问界M5智驾版***用了激光雷达和视觉双融合算法，在硬件冗余度和实际使用体验上均更胜一筹，智能驾驶水平高下立判。

凭借实力硬件与先进算法，AITO问界M5智驾版可实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的智能驾驶体验。

写在最后：面对行业的激烈内卷，AITO问界M5系列智驾版拥有了“自动驾驶”这一差异化优势。尽管大基数普通用户还缺乏对前卫技术的付费意愿，但其对于部分重视智能体验的用户来说，仍然有着较强的吸引力。

而在问界M5智驾版上搭载了华为最新的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，新车型增加了一颗后视镜雷达和全视角 ADAS 摄像头，计算单元也将更换为华为自研的 MDC。

关于华为对问界的品控，以及的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。