简略信息一览：
- 1、卖100多万的比亚迪,居然有这些功能
- 2、仰望u8浮水模式什么原理
- 3、安全才是真豪华,深度解析仰望U8应急浮水功能!
- 4、仰望U8最新消息曝光,横着走、水上漂,还要什么奔驰G级!
- 5、探秘新平台,仰望U8如何能做到原地掉头和应急浮水?
- 6、越传越离谱!仰望U8真的不能当船用!
卖100多万的比亚迪,居然有这些功能
1、近日，在2023年慕尼***展上，比亚迪旗下的高端MPV车型腾势D9首次亮相欧洲市场。该车型预计在欧洲市场的售价将在60-100万元之间。在国内市场，腾势D9的售价区间为358-458万元。
2、比亚迪汉EV是一款备受关注的新能源汽车，除了其出色的性能和设计之外，还隐藏着一些实用的功能。比如预约充电功能、约空调功能、遥控驾驶功能、智能语音控制系统。这些功能不仅提高了驾驶的便捷性和舒适性，也展示了比亚迪对科技和智能的追求。
3、比亚迪M6是一款***用了整体来冲压侧围、3H高刚性车身的汽车，其全系标配包括六探头驻车自雷达、驻车可视系统、双安全气囊、ABS+EBD、安全带未系提醒、车内中控锁、全车三点式安全带和四轮碟刹等安全配置。
4、比亚迪千里眼功能的作用如下：打开千里眼功能后，车主就可以实时查看到车辆情况，分别有车内的影像，车外的全景影像，还有行车记录仪。
5、比亚迪按键功能说明是指比亚迪汽车的中控按键功能，包括小巧的电子挡杆、启动按键、应急警示灯开启、车道保持、自动泊车、驾驶模式以及空调快捷按键等。
6、所以，只就技术本身来说，U8可以说做到了“人无我有”，而对豪华品牌来说，这一点其实才最重要。至于很多朋友说的，这些功能一年可能也用不上几次，尤其是那个浮水模式。
仰望u8浮水模式什么原理
1、针对更加极限的工况，仰望U8还提供了涉水、曲率引擎、极限续航模式可调。
2、在流沙、冰雪、泥泞、戈壁等极端环境下，仰望U8能够根据四轮感知数据和车身姿态数据及时计算智能脱困策略，确保越野场景下的安全性。
3、在长途穿越过程中，往往很难遇到适合扎营的平坦地带，仰望U8的坡地驻车模式就能派上用场，在悬挂行程允许的范围内可以保持车身水平。这一点对夜晚休息而言很重要，帐篷虽好但安全性不足，荒郊野岭会有凶猛野兽出现的可能。
安全才是真豪华,深度解析仰望U8应急浮水功能!
1、仰望U8本身就拥有云辇-P系统，其空气悬架的调节行程最大可达150毫米，无涉水喉能够实现最高1米的涉水深度，大多数情况的涉水路况都能轻松解决，而应急浮水功能是为误入深水等危急情况下应急脱险准备的。
2、一旦满足浮水条件，系统将自动激活应急浮水功能，使车辆能够在水***享浮动状态，并实现前进、转向等操控。在应急浮水功能启动时，仰望U8豪华版的发动机将会自动关闭。
3、应急浮水功能是仰望U8的安全特性之一，通过多个传感器和复杂的逻辑判断，确保在极端情况下用户的安全。
仰望U8最新消息曝光,横着走、水上漂,还要什么奔驰G级!
1、内饰从目前曝光的谍照来看，仰望U8在副驾驶配备了单独***屏幕，看样子是要跟风全面屏配置。
2、很多人还记得这款车“横着出场”的方式以及在水中行驶的身影，实际上，仰望U8***用用的是比亚迪的易四方技术，同时也搭载了云辇-P智能液压车身控制系统。
3、正所谓视听不分家，仰望U8除了在车内搭载了5块屏幕之外，全车还配备了由22个扬声器组成的证据系列Hi-End级音响系统，能够让用户拥有顶级的视听享受。
4、目前来看，自主品牌中比亚迪已经成了。比亚迪在新能源市场上的形象比燃油车高大上，旗下的车型开始向百万级别市场进军，前排兵就是仰望U8，一款堪比奔驰大G的硬派SUV车型。
5、这款被称为国产硬派越野“天花板”的新车，预售起步价格达到108万。冲入百万级SUV，仰望U8可谓“软硬兼施”，尤其在硬件装备上，新车拥有不一样的技术灵魂，配备易四方和云辇-P智能液压车身控制系统等顶级技术。
6、在底盘方面，仰望U8搭载了云辇-P系统，可实现150mm高度自主调节，无涉水喉最大涉水深度1米，可带来坦克掉头、蟹行模式、爆胎继续行驶以及浮水模式等等，越野能力比奔驰G级也只强不弱。
探秘新平台,仰望U8如何能做到原地掉头和应急浮水?
1、得益于“易四方”技术平台加持，仰望U8还能在柏油马路等高附着力路面进行“原地掉头”，让一个大块头拥有更灵活的驾驭能力。对于用户所担心轮胎磨损问题，仰望工程师表示通过轮边电机精准的控制能够有效避免磨损问题。
2、原地掉头原理，这项能力Rivian的R1T皮卡、R1S SUV和奔驰的EQG上也都会配备，即左侧车轮全部正转的同时右侧车轮全部倒转即可，只要是搭载有四电机，实现难度并不大。
3、一旦满足浮水条件，系统将自动激活应急浮水功能，使车辆能够在水***享浮动状态，并实现前进、转向等操控。在应急浮水功能启动时，仰望U8豪华版的发动机将会自动关闭。
4、仰望原地掉头原理是通过控制两侧履带往相反方向驱动，就能以中心为原点，实现原地调头。实现原地掉头的基础是左右两侧车轮的反向转动。
越传越离谱!仰望U8真的不能当船用!
自从比亚迪发布百万级新车仰望U8后，其所搭载的浮水功能被越传越离谱，河流穿越、水陆两栖等字眼层出不穷，然而这些都不是该功能真正的设计初衷和使用场景。
除了驾驶模式之外，仰望U8还有5种行驶功能。包括原地转向、蠕行功能、拖车行驶、防滑链、应急浮水这5种，其中前三个我们应该都不会觉得陌生，而且也都对此有所了解。在行驶功能上，我们聚焦的应该是防滑链和应急浮水功能。
仰望U8不能浮水过长江。自从比亚迪发布百万级新车仰望U8后，其所搭载的浮水功能被越传越离谱。仰望U8浮水功能就是根据可能发生的涉水场景进行研发，主要是是用于脱困和降低损失。
仰望U8在整车和零部件密封方面进行了优化，如重新设计密封条断面结构，确保在水位升高压力增大时密封效果更佳。此外，161个零部件满足IP67级防水要求，核心零部件满足IP68级防水。
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