接下来为大家讲解全球将迎来充电桩建设大潮，以及国际充电桩大会涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
- 1、年终纪事|充电桩市场迎来新一轮抢滩战
- 2、2022充电桩产业发展,高压快充成趋势?
- 3、充电桩纳入新基建,百亿投资加持,风口之上如何走向成熟?
- 4、我国公共充电桩占全球60%,月均增长1.2万台,车企加入建设大潮
- 5、充电桩:新基建重点方向,千亿市场将迎爆发
- 6、充电桩产业能有千亿?新能源大潮下充电桩是好生意吗?
年终纪事|充电桩市场迎来新一轮抢滩战
“车企队”开始重回充电桩市场。特斯拉和蔚来明确要自建基础设施，2020年的动作来看，两家态度更加坚定了。特斯拉***在国内投资4200万元，形成年产1万台充电桩的产能。
国网系统内部人士表示，由于此前充电桩行业存在无序建设的情况，建设和运营情况均不甚理想，今年国网公司下了非常大的决心去主导这一轮充电桩建设布局，下一阶段预计还将公布更多的***。
新基建纳入新能源汽车充电桩，充电桩市场或迎来风口，从国家电网、地方***到资本市场，都希望能切到这块蛋糕。与此同时，面对充电桩万亿级上下游产业链，需要遵循适度超前，合理布局的原则，避免出现市场过剩，产业大跃进。
值得一提的是，早在今年3月4日，就已明确把充电桩列为七大新基建之一。
月15日起，在陕西发起低于***的促销、补贴等扰乱市场的“价格战”将被处罚。 价格战的背后，是巨头们积极的“抢滩登陆”。
2022充电桩产业发展,高压快充成趋势?
快速充电意味着缩短充电时间并增加电量。从技术角度来看，超快充有两种技术路线，一是大电流，二是高电压。前者对热管理要求高，推广难度大。 800V平台的发展是一个高度确定的趋势。
高效快速充电：智能充电桩能够通过控制电量和电压等多种方式，实现电动汽车高效快速充电，缩短充电时长，提高充电效率。
电动车快充加速，充电桩迎来新机遇 近期国内外充电桩政策梳理 海外充电桩政策扶持，推动行业加速发展 海外充电桩缺口较大，政策推动行业发展。
目前国内大多数的800V高压快充技术还停留在充电5分钟、续航增加200公里的水平上，这其实已经可以在很大程度上缓解用户的续航焦虑，它所带来的各种问题也只能在发展过程中得以解决。
充电桩纳入新基建,百亿投资加持,风口之上如何走向成熟?
1、自今年3月充电桩产业被纳入新基建范畴之后，充电桩企业的投资热情空前高涨，仅国内四家领头企业的自身投资就已接近60亿元，再加上资本的押注以及其他企业的投入，有业内人士预测，2020年充电桩全行业的投资或将轻松破百亿元。
2、作为新型城市交通基础设施，充电桩是电动汽车推广应用的基本保障。我国新能源汽车产业发展持续向好，选择电动汽车出行的消费者也越来越多，但充电这一环节的问题越发凸显。
3、新能源汽车的增长与发改委在2015年发布的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》中“到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆”的预测基本一致，但是充电桩的增长速度却没有达到车桩比1：1的预测值。
4、新基建纳入新能源汽车充电桩，充电桩市场或迎来风口，从国家电网、地方***到资本市场，都希望能切到这块蛋糕。
5、车市下行，充电桩建设纳入新基建，有助于从政策层面以及资金层面给予倾斜。国盛证券认为，预计国内2025年充电桩设备合计市场约百亿元。
6、被纳入新基建后，新能源汽车充电桩行业迎来政策红利，市场热度很高。有券商分析指出，未来十年，中国充电桩建设存在6300万的缺口，将充电桩纳入新基建行列，预计将激发万亿元级别的市场。
我国公共充电桩占全球60%,月均增长1.2万台,车企加入建设大潮
1、近日，国际能源署（IEA）表示，2019年全球电动汽车公共充电桩的数量上涨60%，超过了电动汽车的增长速度。根据IEA的数据显示，全球共有650万个私人充电桩，而公共充电桩仅为862118个，占比还不到12%。
2、综合全球平均情况看，2030年公共桩均价3万/台、私人充电桩均价0.4万/台、电费0.5元/kWh、服务费0.7元/kWh，因此2030年全球充电桩规模0.81-58万亿元，充电费用规模0.66-13万亿元，共计约5-7万亿。
3、据公安部和中国充电联盟统计，截至2022年底，我国新能源汽车保有量达到 1310 万辆，车桩比为5：1。
4、占比为517%；直流充电桩数量为35万台，占比472%；交直流一体充电桩481台，占比0.12%。 而按安装地点划分，截止2021年3月底，我国随车配建充电桩达到***万台，占比为541%；公共充电桩为81万台，占比达到459%。
5、中国电动充电基础设施促进联盟数据显示，2019年8月到2020年7月，全国月均新增公共类充电桩约0万台。截至2020年7月，全国充电基础设施累计数量为131万台，同比增加26%。
充电桩:新基建重点方向,千亿市场将迎爆发
1、在确认为新基建的重要组成部分后，充电桩的建设量将快速提升，目前车桩比约为6：1，按照发改委和交通部的规划，充电桩目前仍存在200万根左右的缺口。
2、近日，美国通用汽车宣布，允许通用（北美）的电动汽车接入特斯拉的超级充电桩，通用汽车首席执行官Mary Barra表示，与特斯拉的合作将使通用汽车客户的充电桩数量几乎翻倍，并节省近4亿美元（约合人民币26亿元）。
3、在新能源车补贴退坡的背景下，政策对新能源车行业的支持并未消失，而是将重心转移到以充电桩为主的基础设施建设上。
4、国泰君安测算称，到2025年，充电桩将累积成为一个千亿市场。 而自去年开始，工信部明确表态，日后将把对新能源汽车的百亿补贴，逐渐转向对充电桩的补贴。
充电桩产业能有千亿?新能源大潮下充电桩是好生意吗?
1、充电桩作为新能源汽车的伴生产业，随着新能源汽车的发展而发展，但充电桩的发展速度却没有赶上新能源汽车。截至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的46%，与2018年底相比，增加120万辆，增长405%。
2、根据车桩比 1：1 的建设目标，预计到 2030 年，我国充电桩数量将达到 6300 万台，将形成超万亿级的充电桩基础设施建设市场。
3、在新基建的推动下，我国充电桩产业未来发展前景良好。面对这个千亿元的蛋糕，有谁能不垂涎呢。目前充电桩行业仍然处于群雄逐鹿的状态，大家各自为政，各有各的算盘。
关于全球将迎来充电桩建设大潮，以及国际充电桩大会的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
