本篇文章给大家分享新能源充电桩建设规划，以及新能源充电桩项目对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、新基建布局充电桩,其实是在建一张网
- 2、新能源充电站用地政策规定
- 3、电动汽车充电设施建设模式及工作流程?
- 4、充电桩纳入新基建,百亿投资加持,风口之上如何走向成熟?
- 5、新建7.8万充电桩,基建“狂魔”又上线
新基建布局充电桩,其实是在建一张网
1、月底，蚂蚁金服旗下全资子公司投资聚焦停车场场景下的充电桩运营商“简单充”，成为其第二大股东，紧靠政策提出的新基建做布局。 支付宝也宣称，目前已经覆盖全国95%以上的电动汽车充电桩网络。
2、不止是宝马，事实上近年来大批车企都在涌入建桩热潮。除去最早独自建桩的特斯拉，奔驰、福特、大众等车企巨头也在加码该领域建设。还有在亏损中坚持布局充电桩的新势力们。
3、建议全国范围推广应用一批充电桩新兴技术，实施一批示范项目，将充电桩领域的新技术和新模式建设成为“新基建”的重要示范工程。
4、然而，截至2019年底，我国充电桩仅为120万台，车桩比约为 5：1，与规划仍存在明显差距。在新能源车补贴退坡的背景下，政策对新能源车行业的支持并未消失，而是将重心转移到以充电桩为主的基础设施建设上。
5、伴随新能源车近年的高速发展，充电桩作为新能源车产业链的重要环节，有望在“新基建”发力下加速发展。同时国网对于充电桩的布局也在加码，2020重点工作任务中多次提到充电行业。
6、月18日，在中国汽车新消费论坛期间，星星充电高级副总裁郑隽一接受了汽车之家专访，他向我们介绍了星星充电当前的业务重点，以及充电桩市场下一阶段的发展趋势。
新能源充电站用地政策规定
国家多部委联合颁发关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知针对充电桩进小区政策明确，要求物业公司必须配合充电桩安装工作，并不得借机收取费用如果物业不允许安装，可以向住建委投诉，同时安装充电桩必须。
法律分析：减免新能源车船购置税、开放电动乘用车准入、取消对新能源汽车的限行限购，最近，接二连三的利好政策正在不断地“砸”向新能源充电基础设施领域。
随着新能源汽车推广工作的开展，公共充电桩的覆盖范围也越来越广。根据省***发布的《关于加快新能源汽车产业创新发展的意见》规定，新建公共停车场及新增的路内收费停车位应按不低于30%的比例建设快速充电桩。
公共设施用地。充电站的用地性质为加油加气站用地。国家制度规定，土地属国家所有和集体所有。建设新能源充电站的土地性质是公众服务，所以属于公共设施用地。公共服务设施用地简称公建用地。
广州市法规：物业服务人应当配合业主和相关单位，做好新能源充电桩相关设施设备的安装、维修、养护和改造工作。北京市法规：鼓励单位和居民区充电桩对外开放，且固定车位充电设施“应装尽装”。
新能源汽车充电桩在相关政策规定中一般被称作“充电设施”或“充电基础设施”（下文统一简称为“充电设施”）。
电动汽车充电设施建设模式及工作流程?
电力报装后，可以同步开展场站建设。建设完成后，一般需要供电、消防、防雷、计量进行验收。目前一般可以优先申请供电验收，验收完成后即可以按照物价局定价范围进行试运营。
第四步：验收申请。充电设施建设完成后，用户需向所在区域供电公司营销部（客户服务中心）提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续（供用电合同签署）后，供电公司于5个工作日内完成装表接电工作。
供电公司负责确认用户的供电条件，完成《自用充电设施用电初步可行性方案》的编制。汽车厂商或4S店负责确认充电设施建设可行性，会同供电公司在7个工作日内出具《新能源乘用车充电条件确认书》。
充电桩建设审批流程：充电条件确认；供电方案申请：（1）用户正式签订购车合同后，可自行或委托汽车厂商或4S店向所在区域供电公司营销部提出用电报装申请；（2）供电公司营销部在7个工作日内正式答复供电方案。
电动汽车充电桩安装第四步：验收申请充电设施建设完成后，用户需向所在区域供电公司营销部（客户服务中心）提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续（供用电合同签署）后，供电公司于5个工作日内完成装表接电工作。
建设方法：首先肯定是容量预测，统计电动汽车的数量及进行预测。其次就是充电站布局规划的技术思路。电动汽车充电站布局包括“需求”和“可能性”两个因素。
充电桩纳入新基建,百亿投资加持,风口之上如何走向成熟?
自今年3月充电桩产业被纳入新基建范畴之后，充电桩企业的投资热情空前高涨，仅国内四家领头企业的自身投资就已接近60亿元，再加上资本的押注以及其他企业的投入，有业内人士预测，2020年充电桩全行业的投资或将轻松破百亿元。
作为新型城市交通基础设施，充电桩是电动汽车推广应用的基本保障。我国新能源汽车产业发展持续向好，选择电动汽车出行的消费者也越来越多，但充电这一环节的问题越发凸显。
新能源汽车的增长与发改委在2015年发布的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020）》中“到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆”的预测基本一致，但是充电桩的增长速度却没有达到车桩比1：1的预测值。
新建7.8万充电桩,基建“狂魔”又上线
在新基建的推动下，有着“基建狂魔”称号的中国，在充电桩的基础设施建设将从原来的野蛮生长，迈入更健康的发展轨道。 4月初，国家电网启动新一轮充电桩建设，***安排充电桩建设投资27亿元，新增充电桩8万个。
”珠海_恩科技有限公司董事长于诗颖表示。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，截至2022年7月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩155万台，其中直流充电桩64万台、交流充电桩80万台、交直流一体充电桩485台。
“基建狂魔”的下一步，是硬核科技。 今年3月4日，中央政治局常委会上，再提新基建。
广安爱众：新型基建充电桩龙头股，2020年营业收入269亿，同比增长27%，净利润89亿元，同比增长-204%。此外，该公司已建立了67家合资企业和237个项目落地城市。全国已建成充电桩约17万个，投入运营超过10万个。
麦肯锡一份报告预测，2020年德国将会生产超过100万辆新能源汽车，到2021年这一数字将增至170万辆，超过中国市场。综合中国市场和国际市场新能源汽车容量，充电桩市场最终将撬动万亿级市场。
就市场分布来看，快电作为国内领先的职业司机充换电平台，目前已经互联互通了包括特来电、星星充电、万城万充、云快充、深圳致联等超过1000家充电运营商，链接超31万根充电桩，占国内充电桩总量的70%，并优选上线9万余根。
关于新能源充电桩建设规划，以及新能源充电桩项目的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
