简略信息一览：
- 1、华为问界是哪个厂家生产的
- 2、共同跑赢“智能化下半场”“问界速度”!华为深度赋能
- 3、华为问界m9参数配置?
- 4、AITO问界更名风波背后华为的焦虑和抉择
- 5、华为问界9参数?
- 6、销量下滑的HUAWEI问界,其实是造车界最被低估的选手
华为问界是哪个厂家生产的
华为问界是赛力斯生产的。吉大正元在互动平台表示，公司的密码安全产品应用于赛力斯的汽车产线，赛力斯是华为问界汽车的生产厂商。
目前华为问界汽车的生产基地主要有两个，一个是赛力斯两江工厂，另一个是赛力斯凤凰工厂，两江工厂其实是之前赛力斯SF5的生产基地，如今生产线已经被改造，绝大部分产能都集中于生产问界M5，只保留了很小一部。
问界汽车是重庆生产的，问界M5是赛力斯公司的车型，目前主要在重庆生产，一个月可以有15万台的产量问界M5整车设计兼具超跑的运动感和SUV的稳重感内饰***用简约设计风格，104英寸曲面全液晶仪表盘，156英寸2KHDR智。
赛力斯集团股份有限公司和华为。根据华为问界***显示，华为问界是赛力斯集团股份有限公司和华为联合设计生产。华为问界是华为与赛力斯合作推出的新能源汽车品牌，包括问界M7和问界M9两款车型。
问界汽车是由重庆金康新能源汽车有限公司生产的。这家公司隶属于重庆小康工业集团股份有限公司。此外，华为与赛力斯（重庆金康新能源汽车有限公司的母公司）有着深入的合作关系，华为在智能驾驶和其他核心技术方面提供支持。
重庆小康股份公司。根据查询汽车之家显示，问界是汽车品牌，产品生产厂商为重庆小康股份旗下的重庆金康赛力斯。问界是华为与赛力斯合作的结晶，首款车型是定位5座中型SUV的问界M5。
共同跑赢“智能化下半场”“问界速度”!华为深度赋能
1、AITO问界M5智驾版最大的亮点莫过于智能的生态体系，华为的深度赋能，为其带来了超越同级的驾乘体验。
2、相较如今国内新势力仍处在亏损状态的一众品牌，较迟入场，甚至月度交付量一度不达千台的问界汽车，在华为的深度赋能下，已经实现后发制人、率先盈利的成功。
3、在冬日的背景下，问界M9以售价498万--598万元的售价，不仅为消费者带来了更为温暖的出行选择，更是开启了智能汽车全产业链的革新之旅。
华为问界m9参数配置?
1、华为M9汽车搭载了双电机四驱系统，最大功率可达367马力，峰值扭矩为690牛·米。同时，该车还配备了容量为90kWh的电池组，NEDC续航里程可达400km。
2、增程式混合动力车型配备5T发动机，最大功率为112千瓦，电动机参数则与纯电版车型保持一致，搭载40.055千瓦时电池组，申报纯电续航里程为175公里。
3、动力系统：问界M9***用双电机四驱系统，最大输出功率可达544马力（约400千瓦）。电池方面，它搭载了宁德时代的高性能三元锂电池，续航里程可达到1000公里以上。
4、问界m9参数配置尺寸如下：车身尺寸长宽高分别为5230/1990/1760mm，轴距达到了3110mm。问界M9的内饰设计也很豪华而又智能，***用了全景式智能座舱，搭载了Harmony OS3系统，支持多种智能交互方式。
5、问界M9是一款备受关注的汽车型号，其配置参数体现了车辆的高性能和先进性。以下是问界M9的主要配置参数：引擎与驱动：问界M9搭载高性能电动机，为用户提供强大的动力和加速性能。
6、问界M9纯电版搭载双电机动力，峰值功率为160kW（前）、230kW（后），额定功率为62kW（前）、88kW（后），最高车速为200km/h。
AITO问界更名风波背后华为的焦虑和抉择
“AITO”和“问界”其实是两个商标，3月8日更名风波之后，已经有媒体查询过这两个商标的工商登记信息，简言之，“AITO”为赛力斯拥有，而“问界”则间接属于华为。
华为和赛力斯合作的AITO问界，就是华为“智选模式”的样板标的，自2022年3月交付以来，AITO问界不到一年卖出了5万台。
月 1 日晚，位于北京合生汇的华为直营店里，问界 M5 展车前原本贴着「HUAWEI 问界」的标签被撕了下来，距离任正非发布「五年内不造车」的言论仅过了 24 小时。
月27日，赛力斯两江智慧工厂，在 AITO 举行的问界第 10 万辆量产车下线仪式上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东再次对外界“华为是否造车”的疑问做出回应。
华为问界9参数?
在性能方面，华为问界m9搭载了5T四缸增程器，最大功率200kW。配合前异步/后永磁同步电机，系统综合最大功率可达496kW，综合最大扭矩为660N·m。
华为m9配置参数详情包括：尺寸、动力、配置三方面，具体内容如下：尺寸 问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800毫米，轴距为3110毫米。这样的尺寸设计使得问界M9在内部空间上具有很好的表现。
动力强劲：华为问界9搭载高性能的发动机，提供强劲的动力输出，加速和行驶表现都非常出色。
问界M9纯电版搭载双电机动力，峰值功率为160kW（前）、230kW（后），额定功率为62kW（前）、88kW（后），最高车速为200km/h。
问界m9参数：车身尺寸：长5200mm，宽1960mm，高1640mm，轴距3100mm。这个尺寸在同级别车型中属于较大的，提供了宽敞的内部空间。动力系统：问界M9***用双电机四驱系统，最大输出功率可达544马力（约400千瓦）。
销量下滑的HUAWEI问界,其实是造车界最被低估的选手
1、尴尬的是，在三月底四月初，华为内部出现一系列看似针对AITO问界的举措，像3月底，任正非强调“华为不造车”，“有效期5年”，并且对于海报的设计，强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。
2、在问界销量下滑的同时，赛力斯与问界之间的关系也变得有些让人难以捉摸了。要知道，3月份刚刚有一些门店使用“华为问界”进行宣传时，就被紧急叫停。
3、但随后任正非再次强调华为不造车，并明令“华为/HUAWEI”不能出现在整车宣传和外观上，“HUAWEI问界”不了了之。
4、争论：“造车”太烧钱，任正非“暴打”余承东 战术：“问界闪电战”还能打多久？ 华为的豪赌：王侯将相，宁有种乎？ 华为的汽车业务，长久以来被视为一个奇特的物种。
5、月 1 日晚，位于北京合生汇的华为直营店里，问界 M5 展车前原本贴着「HUAWEI 问界」的标签被撕了下来，距离任正非发布「五年内不造车」的言论仅过了 24 小时。
关于华为问界与伟创智能，以及华为与伟创力事件的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
