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简略信息一览：
华为什么时候出便宜的车
当下，随着汽车电动化、智能化、网联化、共享化的加速发展，新能源车行业的市场机遇开始显现，由此带来的产业跨界联合也开始增多，腾讯、华为、滴滴、百度等科技巨头纷纷传出了“造车”绯闻。
其中增程版车型还配备主动闭合式进气格栅，而纯电版车型则多出了车载***等。相对来说，虽然价格更贵了，但配置更丰富了，同样值得入手。
天风证券认为，较长时间高精度地图仍为自动驾驶刚需。不造车的华为，带来了披着 汽车 外形的计算机 华为终于“造车”了。但是，并非以苹果、小米们的方式。
还有不到10天步入2021年，注重行车安全、开拓自动驾驶领域的车企开始主动使用激光雷达作为辅助驾驶的感知硬件，迈向更高阶段的辅助驾驶。
AITO问界M5:智驾版起航,标准版亮相
1、AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。得益于业内标杆级“双智能”的应用，AITO问界M5智驾版将为用户带来更加安全、智能、高效的智驾出行体验。
2、借此契机，赛力斯汽车副总裁康波分享了近期即将发布的CARE服务战略，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了首次亮相的AITO问界M5标准版。
3、最近，新能源车市展开新车大战，比亚迪、吉利、长安品牌旗下的重磅新车接连上市，堪称“神仙打架”。7月2日，AITO问界放出大招，在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版实车正式亮相。
4、在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。问界M5系列的超可靠智慧性能SUV再升级，给消费者带来更优化的设计、更持久的续航、更智能的体验和更强劲的性能。
新款问界M5预售,比理想L7便宜6万,没激光雷达能买吗?
1、日前，AITO问界M5标准版正式亮相，新车共推出了两款版本，分别是后驱标准版和四驱标准版，预售价为298万元-298万元。新车在外观、内饰、配置、动力等方面均做了升级优化。
2、因此从标配项目上看，问界M5有着很不错的综合性价比。所以对于问界M5最适合入手的车型版本，从价值感受上看，最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。
3、首先，在售价方面，作为AITO问界的首款纯电车型，问界M5 EV共有四款，其中智驾版（带激光雷达）共有两款车型，分别为298万元的后驱版，和30.98万元的四驱版。
4、图片为理想L7 Max版）首先是价格方面，理想L7的指导价是398-398万，不过因为车型临近改款，车辆目前有3万的现金优惠，也就是车辆实际售价为268万起。
华为汽车新能源问界m5价格
1、它们之间有不少相似的地方，未来价格方面可以也会有些许重叠。
2、既然得不到“大厂”的技术支持，赛力斯自己也搞不明白，那就只能用合作伙伴的现成方案，问界M5的新能源技术同样是来自华为，***用HUAWEI DriveONE纯电驱平台。
3、并且问界M5如果与华为手机互联，那在车机体验上还会更上一层楼。不过空间和乘坐体验上，深蓝S7 121Max增程版从理论上来说要更大更舒适一些。
4、编辑点评：本次问界M5标准版售价正式公布，比之前亮相时的起售再便宜了1万元，说明新能源汽车市场竞争已经逐渐走向白热化，各家厂商都来到了拼***的阶段，问界难免也感受到了一定的压力。
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