本篇文章给大家分享小米集团持有未来汽车多少股份，以及小米集团的未来对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
蔚来背后的6大投资人
股东包括：李斌，在2000年建立易车公司。刘强东，曾任京东集团董事长。李想，汽车之家创始人。马化腾，腾讯公司CEO。雷军，小米科技创始人。张磊，高瓴资本的创始人兼CEO。
蔚来汽车6个创始人 雷军 雷军，中国互联网的代表，年度全球电商创新领袖，著名天使投资人，同时也是金山YY猎豹移动的董事长1992年创立金山软件，2010年创立小米公司，现在是蔚来汽车创始人之一李斌 易车公司董事长李斌于。
蔚来由李斌、刘强东、李翔、腾讯、高战资本、顺威资本等顶级互联网企业和企业家共同创办，获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、数十家知名机构投资，如快乐资本。
微由、刘、李想、腾讯、资本、顺为资本等深谙用户的顶级互联网公司和企业家发起成立，淡马锡、百度资本、红杉、白玉兰、联想集团、华平、愉悦资本等数十家知名机构投资。蔚来是全球初创品牌。
雷军小米有多少小鹏汽车股权
雷军小米有27%小鹏汽车股权。根据百度提供的资料所示，雷军投资小鹏汽车560万，股权占比27%。
尽管雷军在两家公司上市时的持股份额均不到 5%，但在小鹏于 2019 年 11 月进行的 4 亿美元 C 轮融资中，小米又通过旗***册在英属维尔京群岛的 Fast Pace Limited 公司投资了 5000 万美元。
小鹏汽车的股份情况如下：小米占小鹏汽车的股份为5%。小鹏汽车在纯电驱动系统方面表现出色，其电机控制器、DCDC、充电机等被安置在前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。
小鹏汽车是一家以纯电驱动系统为核心技术的汽车制造商，其股份中，小米占5%。以下是小鹏汽车的相关介绍：纯电驱动系统方面，小鹏汽车***用了高功率密度的电机和液冷电池包，达到了国内平均水平的两倍以上。
设置在前舱，电池系统设置在客舱地板下。Xpeng电机中第一版电机功率密度达到10kW/L，目标达到15kW/L，是国内平均水平的一倍多。电池方面，Xpeng电机中的电池组经过四次迭代开发，能量密度接近150Wh/kg。
小米入股的汽车企业
小米入股的汽车企业是小鹏汽车。小鹏汽车是一家中国新能源汽车制造商，成立于2014年，总部位于广州。该公司致力于研发和生产智能电动汽车，旨在为用户提供高效、环保、便捷的出行体验。
雷军小米占小鹏汽车的股份为5%。小鹏汽车投资人包括阿里、富士康、IDG、春华资本、晨兴资本等。据天眼查消息称，小鹏汽车c轮融资投资方包括小米科技、天使投资人何小鹏、经纬中国、晨兴资本，小鹏汽车c轮融资估值为40亿美元。
入股了。根据查询东方财富网***得知，威孚高科是小米汽车的概念股，威孚高科是小米汽车发动机的供应商之一。威孚高科是一家汽车零部件公司，主要从事汽车零部件的生产和销售。
小米造车与蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车公司合作。
根据查询小米汽车***得知，该公司截止2023年7月18日，小米已先后投资了35家汽车产业链企业，主要涵盖整车、供应链上下游、出行、汽车后市场等领域。
小米集团押注造车业务股价能否逆转?
小米集团押注造车业务股价能否逆转？9月5日晚间，小米集团在港交所公告，于9月5日回购450万股，回购价格为84港元-9港元，共耗资约4890万港元。
所以这段时间，小米的股价也没有出现较大的波动，而更重要的是，汽车比手机复杂的多，投入也要更多，预计未来几年小米的盈利状况都不乐观。
小米，又被爆出要造车了。 近日，有媒体报道根据多个消息源，小米集团确定造车，并将造车***定为战略级决策。并且，造车这件事情，很有可能是由雷军带队。 在造车消息被报出来之后15分钟，小米集团的股价就迎来了超过10%的涨幅。
可能是利好，但是没有刚开始那么有想象力，去年电动车股都飞上了天，现在已经回落了好多，所以说对股价也可能没有那么大的影响，也就涨个几个点吧估计。
关于小米集团持有未来汽车多少股份，以及小米集团的未来的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
