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简略信息一览：
新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7
头顶上激光雷达的出现也就预示着这台车将会搭载华为的ADS 0软硬件。
熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。
老婆一听这些数据，那不得比BBA还顶？马上锁单！可以说问界M7的设计，卖点都不是争对男人宣传的，很大程度啊，是围绕“说服家里女主人”的角度打造的。
对于问界来说，「遥遥领先」这个词放在他们身上也还算贴切，明星车型问界 M5 曾在 2022 年秋冬两季取得了亮眼成绩，而且在智能座舱、智能驾驶领域，做到了面向大多数竞争对手的「遥遥领先」。
AITO问界携家族全系车型登陆2023中国（天津）国际汽车展览会，近期订单屡创新高的问界新M7再次亮相，以及问界M5和问界M5智驾版，共同组成涵盖增程、纯电两种动力形式，五座六座车型，为用户提供多种出行需求选择。
最后在动力方面，问界M7***用了一个5T的四缸增程器，最***电功率为92kw，相比起问界M5的增程器，整体的平顺性都有了一定的提升。
AITO问界M5标准版预售价25.98万续航1455km
根据官方信息，问界M5后驱标准版售价为298万元，而四驱标准版售价为298万元。
今日，AITO问界正式发布了2023款AITO问界M5标准版，新车在CLTC工况下续航提升至1455公里，纯电续航增加至260公里，零百加速仅需4秒，售价区间在298万元~298万元。
AITO问界M5标准版共推出2款配置车型，预售区间298-298万元。按照规划，新车将于8月份开启交付。
易车讯 7月2日， AITO问界M5标准版亮相并开启预售，问界M5后驱标准版预售价298万元、问界M5四驱标准版预售价298万元。即日起至2023年7月31日，用户可享受1万元选装基金的首销权益，新车将于8月陆续交付。
谁说标准版车型就一定是低配+低价？在近日举行的AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相，并给出了一个不同于以往的答案。
油耗更低,配华为智驾,新款问界M5养车约1300元/月?
其中，混合动力新能源汽车因其可油可电的特性，赢得了消费者们的青睐，比如专注于超长续航的问界M5智驾版。对于日常城市通勤，在早晚高峰期的道路拥堵和行驶缓慢的情况下，低油耗的纯电模式无疑是最优选择。
今日（7月2日），《车壹圈》也来到了上海见证问界M5智驾版的又一次交付。
至于为什么要发布问界M5标准版，汪严旻给出的理由是：“很多消费者对智驾的功能并不是特别在意，同时希望在更低价位上享受到华为智选车问界M5的产品”。 印象中，这是华为首次对外称“很多人不在意智驾”。
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