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简略信息一览：
一季度投入11亿!小米汽车能赶上新能源红利吗?
1、三年前的2021年，小米在智能手机市场已经进入瓶颈期。不光是雷军，当时整个科技圈除了字节跳动都很焦虑，用户红利早已吃干抹净，大佬们的口水仗一年大过一年，大家都在存量相残，又都在搜寻新增长点。雷军盯上了汽车。
2、是的，小米SU7是小米生产的第一台纯电新能源车， 小米SU7有两个动力版本，668km单电机后驱版和800km双电机四驱Max版。后驱车型搭载的是弗迪提供的76kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航668km。
3、汽车股近日突然普遍大涨，多个品牌涨停，这来由明显是因为10月27日工业和信息化部指导下，中国汽车工程学会组织全行业1000余名专家历时一年半修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图0》的发布。
4、意味着要把指挥权交给离炮声最近的人，而车企老总是离前线炮火最近的人，他们对行业趋势，对宏观经济的判断和直觉无疑是最为敏感的。
小米业绩增长背后:抓住2021窗口期,但还有更艰难的2022
1、月22日，小米集团发布2021年Q4及全年业绩。2021年第四季度，小米集团实现收入856亿元，同比增长24%；毛利润147亿元，同比增长24%；经调整后净利润45亿元，同比增长36%。
2、小米2022财年业绩值得关注的几点： 总收入同比增长6%，达到2800亿元，这表现出小米业务规模持续扩大，但是增速有所放缓。受疫情影响，小米海外市场收入增长放缓是主要原因。 经调整净利润同比增长2%至85亿元。
3、年8月25日，小米集团公布2021年Q2业绩。总收入达人民币878亿元，同比增长60%；经调整净利润达人民币63亿元，同比增长84%，均创单季 历史 新高。“手机 X AIoT”核心战略成效显著，支撑各业务持续增长，业绩表现超出市场一致预期。
4、证券公司一个员工，研究生学历，为了争取完成业绩，帮客户考研***，被抓起来了。明规则玩不转的地方，潜规则就开始盛行。互联网行业，至少在行业里的绝大部分岗位上，还是靠实力说话的。站着把钱挣了，是每个打工人的心愿。
5、我愿意为国潮买单。对于国潮来说，包含的内涵越来越多元，既是新兴消费趋势，又是前沿文化潮流，同时他们更强调自我，对品牌和产品有更深刻的了解和鉴别能力，可以不加入中国元素，但绝不能少中国人的原创精神。
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