不愿意建设充电桩的原因 - 不让安装充电桩 - 新能源汽车

文章阐述了关于不愿意建设充电桩的原因，以及不让安装充电桩的信息，欢迎批评指正。

简略信息一览：

1、在经济条件较好的地方，推广速度较快，严重拖累了二三线城市。充电桩短缺问题无法解决的原因是新能源汽车增长过快。新能源汽车的增长与充电桩的增长之间存在严重的不平衡。

2、这也造成了充电桩行业的野蛮发展，比如不考虑实际需求的前提下，通过广撒网、赚补贴的方式疯狂建桩，在缺乏后续维护的情况下导致大量“僵尸桩”的出现，不仅带来了资源的浪费，也阻碍了相关企业的发展。

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3、现在新能源汽车在中国。刚刚起步。应该说在世界范围内都是刚刚起步。所以后续的充电设备。肯定还跟不上，作为一个吃螃蟹的人，肯定会很多不方便，等将来市场成熟了。充电可能就要方便了。

1、与物业进行积极的沟通，解释需要安装充电桩的原因和好处，提供相关的资料和情况说明，为了物业更好地理解你的需求，并愿意给予合作，寻找共赢的解决方案，如分享安装费用或寻找适合的共用充电设施。

2、物业不盖章安装充电桩的方法如下：首先，可以寻求社区或***部门的协调沟通。与社区、街道办以及住建局物业办联系，请求他们出面与物业进行协调。如果物业仍然不同意，可以考虑拨打市长热线投诉，寻求更高层面的支持和介入。

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3、法律分析：自家车位要安装充电桩，小区物业公司不配合的，可以按以下情形处理：（1）、协商解决。双方当事人在平等自愿的基础上，通过友好协商、互谅互让达成和解协议，进而解决***。（2）、调解处理。

1、我估计是用电负荷问题。小区里肯定不是你一个想装，这样跟原来的用电负荷就不一样了，增容要有费用和手续，这个费用估计还没来源。

2、可是，物业公司以朱先生的车位为租赁而非产权车位、充电桩存在安全隐患为由，不同意盖章。而朱先生认为，物业公司是在人为设置障碍。

3、如果您住的是老小区确实都存在这个问题，主要是因为电力供应不足，当时小区规划时没有考虑到电力增容的问题，电力负荷基本上都饱和了，如果新增充电桩，当数量多时会引起超负荷故障跳闸。

1、而新能源汽车还属于刚起步的阶段，有很多缺点和功能没有完善，尤其是新能源汽车的充电器，是最令人头痛的地方。

2、如果一个电池的电压低于5伏，可能是内部短路。这个时候你应该找维修站进行维修更换，以免损坏另外两块好电池。此外，还应检测充电器的故障。电动助力车设计载荷为75kg，为防止物体超重，起步上坡时请使用踏板辅助。

3、同时由于冬天的气候原因，导致电瓶充电也非常的麻烦，出行的时候可以考虑在车上随时随地备一个充满电的电瓶。高速路上使用充电桩使用新能源汽车，虽然能够节省不少的油费，在长途旅行中通电是最难以解决的问题。

4、充电桩短缺问题无法解决的原因是新能源汽车增长过快。新能源汽车的增长与充电桩的增长之间存在严重的不平衡。充电桩安装速度远低于新能源汽车，充电桩短缺问题更加突出；其次，充电桩安装投资大，回收周期长。

1、当前新能源汽车充电桩面临的四个主要问题：车桩比不足，基础设施建设布局不合理在充电桩设施建设的初期，出现了过于超前投建或跑马圈地的现象，运营商优先建立充电桩，但未充分考虑布局的合理性。

2、充电桩生产企业众多，车桩充电接口，特别是直流接口不兼容的情况仍存在。新能源汽车保有量相对较小，行业盈利能力比较低，商业模式还需要进一步探索。由于布局不合理，维护不到位，部分地区出现了不少故障和僵尸桩。

3、问题与挑战：目前充电桩存在充电时间长、使用不便、布局不合理、故障率高等问题。此外，充电桩标准不统一，给消费者带来不便。展望：未来，随着企业对充电基础设施的加大投入，充电桩问题有望得到解决。

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