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问界M5倒车骑上海豚,AEB为什么不能识别后方静止车辆
可以说，不再依赖***地图的ADS0将是未来智能汽车发展的重要趋势之一，此次升级的问界M5智驾版将不仅仅只是一辆汽车，而是成为最安心、最懂你的出行伴侣，其未来市场表现也非常值得期待。
在外观和内饰方面，AITO问界M5智驾版与前款车型没有多大区别。与前款车最大的不同是，AITO问界M5智驾版外部搭载了更多的雷达级传感器。
事实上，文杰M5智驾之所以拥有良好的用户口碑，是高质量、严把质量关的必然结果。华为推出了大规模的手机beta测试，测试规模达到1000辆，远远超过行业标准，在汽车行业无人能及。
当用户开启领航辅助后，可以更加灵活从容的应对一些不同的突发状况，以更像“老司机”的娴熟“手法”，让人能够放心地把车辆驾驶权交还给汽车，从而进一步解放驾驶者。
问界M5智驾版的主动刹车系统（AEB）反应灵敏，可以有效避免各种意外情况。尤其值得一提的是，四驱版本100-0km/h的刹车距离仅需33m。
倒车想撞都难?问界M5***打脸余承东、华为AEB
1、今日，在东莞察步用户中心，一位客户在试驾问界M5智驾版时发生了***。根据现场的照片来看，比亚迪海豚停在路边，而问界M5则是横着骑到了海豚的头顶，海豚车身受损，车身左侧被严重挤压，甚至都变“低趴造型”了。
2、被试驾的问界M5虽然是智驾版，但是据余承东所讲，该车的AEB（主动刹车系统）向后紧急制动程序不能识别静止车辆；如果不能识别静止车辆，那其他静止物体应当也是识别不了的。
3、如果在倒车时检测到任何障碍物，AEB就会启动该系统。它可能更像是一种便利功能，而不是安全功能。在某些车辆中，后方AEB与后方交叉路口警报配合使用，后者会在您倒车时检测到您车后车辆的移动。
4、我们从现实来看，如某汽车媒体在本月初进行的夜间AEB测试，测试车型为问界M阿维塔1小鹏G小鹏G极氪X、腾势N特斯拉Model 3这7款车型。
关于华为问界m5案例，以及问界m5最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
