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简略信息一览：
小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
1、小米入 汽车 局，绝非偶然也不是跟风。雷军夜会魏建军，与长城组CP成定局？当然，对于不缺资金不缺团队的小米而言，跨界造车最难的是什么？显然最终都绕不开资质和生产制造。
2、被誉为智能 汽车 终结者的苹果 汽车 和摩拳擦掌的小米 汽车 ，都得先把电池供应绑定了，才好安心造车。
3、作为早期员工，当时韦杰的判断是，造车这件事“能成”。 “背靠上市公司，多氟多承诺有100亿资金可用于造车。（大股东）本身又是做电池的，能省去一半的成本。
4、一旦实现整车规模化生产，如果能在电池技术上有所突破，将大大降低造车成本。有数据显示，电池成本约占电动车总成本的30%-40%，车企仅仅是***购电芯后自行生产电池包，也要比直接***购电池包更有成本优势。
5、而当时的造车新势力，还在为生产资质四处奔波，根本无力进入网约车行业，而当他们的主力车型能量产上市时，网约车行业的爆发期已经接近尾声。于是，留给造车新势力的唯一窗口期，就是进军个人消费市场。
小米造车:30万的小米汽车,你会买吗?
虽然雷军没有提及小米汽车，却处处都在暗示“造车”的决定，他讲到“人因梦想而伟大，又因坚持梦想而成长！”这似乎是在暗示自己的造车梦，为小米汽车而战的决心。2021年3月30日，小米集团官宣造车。
毕竟，搞房地产的恒大造过车、做空调的格力甚至是做电视的创维也在造车。作为中国数码行业的龙头之一，小米进军汽车制造行业，一点都不稀奇。
小米首款汽车售价或超30万，小米确实有想要走高端路线的想法。
很多消费者都会购买过小米品牌的产品。特别是小米品牌的手机，在市场上一直都能够拥有比较不错的销量。所以在这种情况下，大部分消费者对待小米品牌都是比较信赖的。而小米品牌也开始踏足汽车行业。小米汽车售价曝光将超30万。
小米公司是能够让自己去投资汽车产业的，而且也能够让自己在汽车领域有一个比较好的发展。我认为小米公司投资的汽车产业是能够获得一个更好的关注度的。
在其他信息还没有正式披露之前，仅10-30万价格区间的话，还不足以单纯讨论是否接受。
新车|小米SU7实车酷似Taycan,网传定价30万元
最近，有提前拍摄的媒体和网友分别曝光了小米第一款轿车SU7的棚拍图片和路跑***。从图片和***上看，印证了此前伪装车辆的许多细节，在揭开了最后一层“面纱”见到实车实拍之后，希文发现小米SU7的外观还是有几个看点的。
月28日，小米发布了SU7的官图，它的颜值不错，像保时捷Taycan，***用的是非常前卫的设计，和国内的其它造车新势力区别开来了。
除此之外，小米SU7还被图片识别软件识别成保时捷Taycan。不过在细节处理上，小米SU7还是有独特的设计在的，比如前大灯组的灯腔结构，当左右两侧灯组结合在一起时，我们不难注意到这就是一个“米”字。
易车讯 近日，网络上出现的小米SU7实车拍摄现场图为媒体泄密导致。小米汽车相关人士在受访时表示，已锁定泄密媒体，将根据签署的《保密承诺函》进行追责。据悉，该保密协议签署金额为300万元人民币。
小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。
羽度非凡推测小米SU7的定价应该会在25-30万元区间，显然进入汽车这个全新领域的小米不想靠价格取胜，而是开始侧重综合产品力了。【本文来自易车号作者一日千里栀子花2037，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
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