泸州充电桩设施建设情况 - 泸州充电桩设施建设情况汇报 - 新能源汽车

接下来为大家讲解泸州充电桩设施建设情况，以及泸州充电桩设施建设情况汇报涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

1、在2021年9月26日上午交通运输部表示目前已在高速公路服务区新增充电桩439个，保有量达到了10836个，新配置充电桩服务区95个，配置充电桩服务区达到了2318个。

2、部分高速公路的服务区是存在着充电桩，准备驾驶新能源车辆出行的时候，需要提前的规划路线，确定好车辆的行驶里程，明确充电桩的位置，避免车辆在道路上行驶出现没电，而造成影响，一定要提前做规划。

（图片来源网络，侵删）

3、很容易知道服务区是否有充电桩，只需使用国网e充电搜索服务区的名称即可。例如：使用百度地图或谷歌地图（地图类）APP一切都可以），先找出沿途所有的服务区，国网e充电依次搜索各服务区的名称。

4、有。随着电动汽车的兴起，通常情况下在高速上大部分的服务区是有充电桩的。如果您需要在高速上充电，您可以通过手机查询当前附近的充电点。

5、高速服务区有充电桩。一般情况下大型服务区都有充电桩。

（图片来源网络，侵删）

6、部分服务区有充电桩，但并非所有服务区都有充电桩。高速服务区充电桩是快充，高速服务区充电桩是直流电。电动汽车高速公路充电站配置有国家标准接口的直流充电桩。高速充电桩是220V单相电和380V三相电两种。

而TOP 3的运营商分别为：特来电（运营13万台）、星星充电（运营13万台）、国家电网（运营8万台）。

特别是去年6月新能源车补贴下调，新能源车销量也开始出现负增长，充电桩新建速度随之下滑。根据中国充电联盟的统计数据，截止到2020年1月，我国充电桩保有量达到123万根，车桩比约为5∶1，远低于规划的1：1。

月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。

电动君点评：随着技术进步、政策扶持以及企业投入增加，我国新能源汽车行业近两年迎来了跨越式发展。

电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点。随着电动汽车的普及，电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。

然而，2020全年，我国仅新建30万个公共充电桩和不到40万个私人充电桩，远远无法匹配新能源汽车同年137万辆的产能。

1、当前新能源汽车充电桩面临的四个主要问题：车桩比不足，基础设施建设布局不合理在充电桩设施建设的初期，出现了过于超前投建或跑马圈地的现象，运营商优先建立充电桩，但未充分考虑布局的合理性。

2、充电桩生产企业众多，车桩充电接口，特别是直流接口不兼容的情况仍存在。新能源汽车保有量相对较小，行业盈利能力比较低，商业模式还需要进一步探索。由于布局不合理，维护不到位，部分地区出现了不少故障和僵尸桩。

3、问题与挑战：目前充电桩存在充电时间长、使用不便、布局不合理、故障率高等问题。此外，充电桩标准不统一，给消费者带来不便。展望：未来，随着企业对充电基础设施的加大投入，充电桩问题有望得到解决。

4、问题一：充电桩问题据悉，面对旧小区的改造，建设充电桩是有很大难度的，有的是物业不同意安装，还有的是小区太旧不具备安装充电桩的条件。

5、充电设施间缺乏互联互通由于充电设施之间存在兼容性问题，充电桩之间存在差异，有些充电桩涉及到升级问题，与电动汽车不匹配。

6、一）充电桩使用率低不管是相关***部门还是民间资本，都在大力发展充电桩。目前的情况是，一边车主大喊着“无处充电”，一边则是充电桩数量的不断增加，而在这其中，凸显出的问题是充电桩使用率低。

还可通过微信小程序预约充电哦！国庆假期，泸州能源投资有限公司在蓉遵高速泸州段石洞、尧坝、黄舣3个服务区增设了6处充电设施，双向服务区对称设置，共投运充电桩20台、充电枪40个。

有。在自贡贡井区创兴西城峰小区附近，收录的充电桩有6个，分别为成自泸高速威远服务区充电站（泸州方向）（4个桩），成自泸高速威远服务区充电站（成都方向）（4个桩），威远通达汽贸公司充电站（6个桩）等。

年以来，四川省先后在G5京昆、G42沪蓉、G4215蓉遵等24条运营高速公路41对服务区建成80处充电桩。

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