文章阐述了关于小米汽车登录热搜了吗,以及小米汽车登录热搜了吗怎么关闭的信息,欢迎批评指正。
简略信息一览:
- 1、网友梦碎,9.9万和小米汽车交不了朋友,40万也许可以
- 2、狙击小米汽车多大胜算?极氪007封顶30万,座舱性能飙满
- 3、小米给年轻人造了台保时捷?网友:9.9万交个朋友,绝对火
- 4、堪称“流量王”!小米SU7频登热搜,如何定价才是关键?
网友梦碎,9.9万和小米汽车交不了朋友,40万也许可以
”雷军表示,电池特别特别特别贵,只要是100度电、三元锂、宁德时代,这三个叠在一起就意味着十几万的成本,同等性能和配置的产品售价都在40万元以上,意思就是大家不要“痴心妄想”了,9万和小米汽车交不了朋友。
但如果将技能点满,也许价格可以冲到40万区间,这样也可以给小米股东一个交代。
狙击小米汽车多大胜算?极氪007封顶30万,座舱性能飙满
智能化方面,极氪007该车首发搭载了极氪的两大最新科技成果:ZEEKR 007 OS 0系统和浩瀚智驾智能驾驶系统。
小米SU7会率先应用V6和V6S两款电机,其中标准版搭载的电动机功率220kW,零百加速为28秒;而MAX版本综合功率可以达到495kW,零百加速达到78秒。
不论是绝对的速度、智能程度和豪华,极氪007给人的感觉确实是新时代的产物,对于我这个昨天还开着手动档燃油车上下班的人来说,就像恍如隔世。
此外,极氪007还提供了一个四驱性能版,在84秒破百的同时,继续通过宁德时代提供的100kWh麒麟电池获得660km的CLTC纯电续航,30万元以内的价位实现2秒级性能,这竞争力虽然偏小众,但已经展示了厂商的实力。
Views of AutosKline在20-30万这一价格区间,一款B级智能电动轿车,面对的是消费者购车需求上的“既要、又要、还要”。在三电技术、操控性能与续航表现等方面,极氪007延续了极氪作为高端品牌的高水准。
小米给年轻人造了台保时捷?网友:9.9万交个朋友,绝对火
1、这是从网上找到的小米SU7的无伪实车街拍,有的网友说它看上去很像保时捷Taycan,后面我会对比保时捷Taycan来解读一下小米SU7的外观设计。我们先看一下它的尺寸、动力以及续航里程。
2、月28日,距小米官宣造车的第1003天,小米汽车在北京举办首场发布会,雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格,但含金量依旧很高。
3、月28日,小米宣布进军电动汽车行业的第1003天,首款产品SU7揭开神秘面纱。雷军称,小米汽车要通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商。
4、关于小米SU7的价格,雷军决定再捂一会,但明确表示9万是不可能的:“大家不要再叫9万14万9了,这是不可能的,还是要尊重一下科技。
5、新车概况:设计方面,小米SU7倒是迎合了年轻人的审美需求。新车前脸造型和保时捷Tacan的风格有些类似,这种“撞脸”式设计难免让人觉得小米SU7的设计师是从保时捷那挖来的。
堪称“流量王”!小米SU7频登热搜,如何定价才是关键?
而智界S7入门价格是298万,销量明显比极氪007要低很多。所以,19万是玩笑价格的话,说明小米SU7的目标价格要高出一大截,甚至可以判断小米SU7的入门价格比智界S7都高。
小米SU7目前从参数来看在续航和智能化方面有着较好的表现,而在性价比方面,小米需要通过精准定价来吸引那些对品牌有好感且追求高性价比的消费群体。
对小米汽车而言,定价之所以很关键,是因为此时市场上已经有太多与小米SU7定位类似的竞品,比如极氪00智界S小鹏P蔚来ET5等。即便小米汽车在智能生态领域存在优势,倘若其定价过于昂贵,必定会吓退部分消费者。
小米SU7的定价,对小米而言的确是个大难题。价格定得太低,虽可能有销量,但亏本甩卖,肯定不太现实;价格定得太高,同价位竞争对手太多,用户肯定会选择性价比更高的产品,销量又会成为问题。
用上这种电池包的车,均价都得40万以上。所以嘛,19万元也别想了,咱们得尊重一下科技含量啊!”最近市面上还有小道消息说,小米SU7的标准版定价可能是26万起,高配版则要36万元起。
关于小米汽车登录热搜了吗,以及小米汽车登录热搜了吗怎么关闭的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。