问界m5改华为标志 - 问界设计 - 新能源汽车

简略信息一览：

尴尬的是，在三月底四月初，华为内部出现一系列看似针对AITO问界的举措，像3月底，任正非强调“华为不造车”，“有效期5年”，并且对于海报的设计，强调不能使用华为/HUAWEI出现在整车宣传和外观上。

在问界销量下滑的同时，赛力斯与问界之间的关系也变得有些让人难以捉摸了。要知道，3月份刚刚有一些门店使用“华为问界”进行宣传时，就被紧急叫停。

（图片来源网络，侵删）

在经历了1月份的集体销量下滑后，造车新势力们正在恢复元气。

而“华为造车”这件事的核心转折点，莫过于新问界M7的上市。就这款车的销量起势，定位有效调整/核心技术给到/识时务的调价这三板斧。

问界赛力斯集团公布的官方数据显示，2023年4叶夫人，赛力斯集团当月新能源汽车产量为6514台，同比下滑182%；当月销量为6917台，同比下滑112%。

（图片来源网络，侵删）

但随后任正非再次强调华为不造车，并明令“华为/HUAWEI”不能出现在整车宣传和外观上，“HUAWEI问界”不了了之。

试驾会现场展示的车型几乎是HUAWEI问界目前的全阵容。包括MM5EV/EVR等等。排着队，我才怼上了问界M5增程版，M5EV试驾人数过多，我算了一下，等我排上队伍，预计要2个多小时...有点遗憾。

亮点配置方面，旗舰版标配主驾头枕音响，HUAWEI SOUND音响系统有19单元专业级音响，用过华为音响或者耳机的朋友都知道他们家产品的音效不错，而在问界M5上搭载的这套音响，在音效方面完全比得上那些知名大厂的产品。

华为问界M5作为智能汽车，最大的亮点便是不用车钥匙就能开锁，可以把车钥匙***到手机上或者华为智能手表上，走到车前，碰一碰驾驶员侧倒车镜上的钥匙模块就能开锁。

特斯拉将会在未来两周内推出纯视觉版FSD（全自动驾驶）测试版软件，其最大亮点是基于摄像头和AI智能算法的纯视觉自动辅助驾驶技术路线，与其他车企所推崇的激光雷达、摄像头、毫米波雷达、AI智能算法技术方案不同。

留意从2021年的赛力斯华为智选SF5上市，到去年推出问界M5的增程版及纯电版，而到了当下，配激光雷达的问界M5智驾版已正式登场。单是参照问界M5一款车型的“三年三蜕变”，从中就不难看出华为发起的迅猛攻势。

而特斯拉Model Y的Autopilot辅助驾驶系统则相对较为基础。要知道，与特斯拉的纯视觉方案不同，问界M5智驾版***用了激光雷达和视觉双融合算法，在硬件冗余度和实际使用体验上均更胜一筹，智能驾驶水平高下立判。

不过，今年2月似乎对AITO问界不太友好，仅销售3，505辆，同比激增230.4%，环比下滑27%。

然而，HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统通过激光雷达和毫米波雷达的辅助建模，可以避免这个问题，提高驾驶安全性。

1、问界M5是华为汽车推出的一款电动车型，其标准版车型的官方售价已经公布。根据官方信息，问界M5后驱标准版售价为298万元，而四驱标准版售价为298万元。

2、日前，我们从AITO官方渠道获悉，新款问界M5标准版正式上市，共推出2款车型，后驱标准版的售价为298万元；四驱标准版的售价为298万元。

3、近日，新款问界M5标准版正式上市，新车推出两个配置车型，售价298万-298万元。在价格下调的前提下，配置有增有减，整体性价比有所提升。不过，新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度，仍难扭品牌整体的颓势。

4、日前，笔者从AITO汽车官方获悉，新款问界M5标准版现已正式上市，共推出2款车型，其中后驱标准版售价298万元，四驱标准版售价298万元。

关于问界m5改华为标志，以及问界设计的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。