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简略信息一览：
比亚迪汉内饰官图发布,无愧国产旗舰超跑之名
日前，比亚迪旗下中大型轿车汉EV/DM车型官图正式发布，新车为四门轿跑式设计，风阻系数仅为0.233Cd。据悉，该车或将于2020年6月份左右上市。
去年底，比亚迪汽车还公布了代号为HC车型的内饰设计手稿，而HC车型普遍认为正是汉车型的代号。内饰设计也是非常简约的风格，中控台布局类似于新一代唐，但是空调出风口和两幅式的方向盘造型更为个性。
但双门四座，流线设计，低趴造型，再加上零百加速9秒的成绩，还是让“汉”成为了一个令人记忆犹新的名字。也就在几天前，比亚迪发布了汉的官图。
因为比亚迪唐dm已经跑进了5秒，这款比亚迪汉轿跑车可能会有更好的表现。
比亚迪的王朝系列，已经推出了秦、唐、宋、元四大类产品，而从广州车展就在预热的汉，预计将在今年6月份上市。新车定位为中大型轿车，***用了四门轿跑式车身设计，新车预计会推出EV和DM两种动力版本。
近日全新的比亚迪汉车型终于再次放出了官方新图，这款新车已经确定并不是此前上海国际车展上亮相的超级跑车，而是一款更加亲民的中大型轿车。
比亚迪汉官图发布,能否敲开国产超跑的大门?
最近还将很多中国元素融入进推出的车型品牌中，比如秦、唐、宋、元等等，近日比亚迪官方也发布了中大型轿车--汉的官方图，分别是汉DM和汉EV，对应的车型则是插电混动以及纯电车型。今天就一起来看看这款新车表现如何。
对于这一系列的成功比亚迪趁热打铁，在本月比亚迪公布了旗下另一款“王朝”车型官图-比亚迪汉EV/DM，定位于中大型轿车。
日前，比亚迪旗下中大型轿车汉EV/DM车型官图正式发布，新车为四门轿跑式设计，风阻系数仅为0.233Cd。据悉，该车或将于2020年6月份左右上市。
近日，比亚迪正式发布了旗下首款中大型车比亚迪——汉的官图，其中包含汉DM和汉EV版车型。比亚迪汉是一款高性能的中大型车，它的风阻系数仅为0.223Cd，堪称国产车之最。
其实比亚迪汉新车型并不是此前很多业内人士猜测的跑车，不过从部分细节官图可以看出，这款车确实继承了E-SEED GT概念版超级跑车的设计元素，前脸部分可以看到很明显的镀铬装饰，车身侧面也加入了更加显眼的轿跑大溜背造型。
另外，汉EV***用了隐藏式门把手和封闭式轮圈等减小风阻的设计。2019年底，汉在上海地面交通工具风洞中心完成风洞测试，其风阻系数仅为0.233Cd，达到了国产车型的最高水平水平。此前，比亚迪也发布了该车的内饰设计图。
会“跳舞”的仰望U9,比亚迪底盘技术有突破!
来源：比亚迪 最后还有一个集三个系统于一身的云辇-X，由比亚迪百万超跑仰望U9搭载，并在发布会结束之前，仰望U9只用三个轮子“跳舞”上台作为彩蛋亮相。
云辇-P则是集机械、液压、电控三项核心技术于一体，仰望U8是首搭车型，可实现200mm悬挂行程调节，以及超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能。
近日，保时捷第三代Panamera正式发布，可选装Porsche Active Ride，能独立控制车身四个轮胎的悬挂系统，甚至能够“跳舞”。
仰望U9还在云辇的加持下跳起了舞，与奔驰GLS“舞蹈风格”不同的是，仰望U9的每个悬架高度都可独立调节，甚至还完成了腾空动作，简直看呆了所有人。
发布会出场做展示的仰望U9使用的是云辇-X，这个属于概念系统。由双目摄像头、双阀减振器、MPU总成、高度传感器、空气弹簧、云辇智算中心组成，通过高度快速调节技术可以实现原地弹跳脱困、车辆跳舞、主动安全保护等能力。
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