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小米已经宣布造车,它将会找哪个工厂代工?
长城。从长城当前的新能源车型来看,其A级车型比较符合“小米要造年轻人的第一辆车”的定位。富士康。富士康作为“绯闻代工”,此前曾传出代工苹果汽车,小米同为富士康的合作方,整体靠谱指数只比长城高一点。
小米可能会选择比亚迪作为汽车代工合作伙伴。首先,选择代工合作伙伴是小米进军汽车行业的重要策略之一。考虑到小米在手机、家电等领域的成功经验,它可能会寻找一个在汽车行业有丰富经验和实力的合作伙伴。
会有Max、Pro等不同版本,由于小米汽车没有造车资质,只能由有造车资质的车企代工,而小米汽车选择了北京越野代工,它是北汽集团的越野车公司,就是推出BJ40、BJ60的车企。
也没拿到生产资质,所以小鹏G3只能找海马做代工生产,这是一种‘赞助商’状态。所以小鹏不会是小米最好的伙伴。至于理想,它是由汽车之家的创始人李想,创立的车和家汽车公司的产品。
小米什么时候成立的
小米的全名是“小米科技有限责任公司”,英文名称为“XiaomiInc.”。小米是一家成立于2010年的中国电子科技公司,总部位于北京。公司主要从事智能手机、家电、电子产品、互联网软件等领域的研发、制造和销售。
小米在北京成立。小米集团于2010年4月在北京成立,全称为小米科技有限责任公司,是一家专注于智能产品自主研发的移动互联网公司。是以手机、智能硬件和人工智能物联网平台为核心的互联网公司。
小米公司成立的时间是?小米公司:一路拼搏的创新之路小米科技有限公司,于2010年由雷军等数名创业者共同创立,总部位于中国北京。
小米汽车什么时候出来呢?
“小米汽车***在2024年上半年出车。”多位接触到某零部件巨头的知情人士向36氪透露,近几个月,小米方面一直与该零部件公司洽谈合作,并披露了小米汽车的初步***。
而且现在汽车与高科技密不可分,汽车也需要芯片,也需要高科技来实现更舒适的乘坐体验。因此小米汽车有这方面的优势,如果可以聘请到专业的汽车人才,应该可以造出完美的汽车。
从立项到发布,小米汽车花了1003天。三年时间憋出一辆车,足以见雷军所强调的他对造车有足够的敬畏之心。
其实我对于小米汽车还是有一点担心的,因为小米这个牌子,他主要是做这个手机的,从来都没有做过这个汽车,而且汽车不是说做出来就能做出来的,他还是需要经过一系列的检测测量的,确保这个汽车是足够安全的,让他发行出来。
小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
1、此前有传言称,小米会拿下宝沃的资质,但宝沃在《道路机动车辆生产企业及产品》(第371批)中,自行注销了资质,这让小米汽车的故事变得更加扑朔迷离。
2、月中旬,网络上又曝光了小米汽车首款车型搭载的电池包信息,曝光图片显示,电池包额定电压727V,额定容量139Ah,电池包容量101kWh,重642kg,推断小米首款车型很可能支持800V高压快充。
3、此前网上曾曝过一张疑似小米汽车电池包参数的照片,图中显示电池容量高达101kWh,拥有727V的电压,基本确定是“800V”水准。不过,激光雷达、800V系统、100度大电池等应该都是高配车型的待遇。
4、另外,小米汽车或将会***用自研的芯片和车机系统架构,按照市场趋势来看,小米汽车搭载MIUI车机版是大概率的事情。
5、现在,小米证都拿到了。看得出来,小米是真的全心全意的在造车。此前,小米承诺在汽车业务上投资100亿美元,并在2024年上半年大规模生产第一辆汽车。
6、极氪在说明中强调:品牌旗下产品所搭载的极芯电池包,均为符合极氪标准的产品,并会由多家电池品牌供应商及电池生产制造厂提供。
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