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简略信息一览：
问界十万台下线:华为智选车模式能被证明成功了吗?
1、华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“AITO问界15个月达成十万辆下线，标志着用户对我们的认可与信赖，也标志着华为智选车模式完成了从0到1的突破。
2、作为华为智选车模式的第一个品牌，可以说没有哪个品牌像AITO问界这样充满话题性。 除了最快实现十万台下线的新能源品牌，问界还曾创下从零到月度交付过万周期最短，从上市到量产交付最短等多个记录。
3、AITO问界十万台下线了，您还这么认为吗？ 余承东：关于华为不造车，其实准确的说法是华为跟车企一起造好车，实现优势互补。我们做智能汽车的解决方案，打造舒适的体验、高质量的汽车产品。
华为助力问界M5成为赛力斯销量主力
问界M5仅用87天销量破万，2022年5月，问界M5车型五月单月交付量破5000台。问界M5车型87天累计交付破万，达11296台。问界M5仅用87天销量破万。
华为凭借三十余年的深厚ICT技术积累，从产品的定义设计到质量品控，端到端跨界赋能，助力合作伙伴赛力斯迎来质的飞跃，让AITO问界成为技术领先、质量领先、体验领先的高端新能源汽车品牌。
问界m5透露出爆款的潜质 华为与赛力斯联合推出的问界M5，在6月份迎来了销量大爆发，上险量达到5615台，排名第五，成为国内插混车型中最大的黑马。
问鼎新能源新车质量榜,问界的底气在哪?
1、出众的产品品质与服务体验，为AITO问界赢得良好的用户口碑。在《2022年乘用车新车质量报告》中，AITO问界在新能源品牌新车质量排行上高居榜首，远超行业平均分值。
2、华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东的一句“问界M9是1000万元以内最好的SUV”，直接将新车推向了舆论的风口浪尖。当然，实际表现也如此。
3、如此一来，使得新车安全可靠性大有提升。还是那句话，产品背后的质量品质和安全可靠，才是品牌立足市场的口碑。
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