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简略信息一览:
- 1、AITO问界M7发布:华为支付上车首秀,智慧座舱数字化体验更进一步_百度...
- 2、新款问界M7申报,配激光雷达,增五座布局,投入超5亿元?
- 3、华为m7问界怎么样
- 4、续航实测近1300km——问界M7凭什么?
AITO问界M7发布:华为支付上车首秀,智慧座舱数字化体验更进一步_百度...
1、其中,问界M5全系搭载轻量化全铝合金底盘,刚度强度更大,操控表现更稳健安全。悬挂方面***用前双叉臂+后多连杆独立悬架。
2、近日,AITO 汽车 官方宣布了华为AITO问界M7将于7月4日的新品夏季发布会上正式发布。
3、没记错的话,在中国汽车质量网发布的2023年上半年新能源中大型及大型SUV质量排行中,AITO问界M7位列第四名,凸显了AITO问界M7整体“投诉销量比”较低、整体可靠性、安全性更高,综合质量表现良好的优势。
4、同时,问界M7搭载华为HarmonyOS智能座舱,支持HarmonyOS手机终端应用无缝上车,可为用户提供沉浸式***体验氛围灯***麦克风游戏手柄等一系列哄娃必备装备,问界M7皆配置齐全,可谓是行走的儿童游乐场更为重要的是。
5、易车原创 “AITO问界M7将会带来超越豪车的舒适智能体验!”在今年的粤港澳大湾区车展,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东曾如此自信承诺。
新款问界M7申报,配激光雷达,增五座布局,投入超5亿元?
值得一提的是,据华为余承东透露,全新问界M7在车辆整体的提升上,增加了超过五个亿的投入,“这五个亿中,表面功夫只花了一小部分,大部分都花在了用户看不见、摸不着的部分,比如车身结构、底盘用料、悬挂结构等等。
新款问界M7在原有6座版本的基础上,新增了5座版本,而且从车顶位置突出的激光雷达,可以看出新款的问界M7应该会搭载华为的ADS 0高阶智能驾驶系统,新车预计在今年9月上市。
据官方数据,问界新款M7后备箱可同时容纳12个20英寸行李箱,而且还有一个液压气撑杆轻松开合的52L放重要隐私物品的暗格,明暗加起来738L容量。要是把最后一排椅子放倒,甚至可以容纳30个20英寸行李箱。
华为m7问界怎么样
华为问界m7参数配置是搭载的专为增程系统打造的5T四缸增程器。新车***用了类似双格栅造型,上方为窄条幅倒梯形造型,并与两侧灯组相连,形成贯穿样式,下方为大尺寸梯形进气口,内部均加入镀铬饰条进行点缀,层次感突出。
作为“争气机”Mate 60 Pro推出之后华为的第一场发布会,所有人都将目光聚焦在这里。然而一个半小时的发布会上,余承东全程只提新车,唯一出现手机的场面,是介绍问界新M7的车机跟Mate 60 Pro一样流畅。
除了价格下探、新增五座版本、车型矩阵更丰富外,2024款问界M7还针对智驾版车型提供了HUAWEI ADS 0高阶辅助驾驶系统。
续航实测近1300km——问界M7凭什么?
问界系列受到用户认可,续航能力是重要原因,问界M7面向「里程焦虑」的问题,最大化提升了续驶里程与使用便捷性:在近期中国汽研的测试中,问界M7后驱版本车型实现了近1300公里的综合续驶里程——平均油耗2L/100km。
纯电能打,燃油续航也是相当不错,AITO问界M7以官方燃油WLTC 905km、实际燃油续航833km、打折率952%的成绩排名第二。AITO问界M7以格外亮眼的综合表现,完美实现超长续航与节能的双向奔赴。
问界M7的续航里程的强大表现源于它搭载了高效的电池管理系统和先进的动力系统,此外,车辆***用了轻量化的设计,提高了能源利用效率。
使用容量为40kWh的三元锂电池组,提供200km的纯电续航里程,油电充足的状态下,CLTC综合续航可达1300km。综合来说,问界M7作为问界品牌的中流砥柱,自从上市以来,就取得了较为优异的销量成绩。
好多测试项目都是满分通过。就比如续航吧,问界M7在昆明高海拔环境下,进行了三天严格的循环测试,路况包括城区、快速、高速三种,最后测试证明续航达到了1290+公里,表显还剩10公里路程,满油满电差不多能跑1300了。
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