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简略信息一览:
- 1、销量堪比汉兰达,华为加持!30万的问界M5真实力很强?
- 2、海外博主试驾中国混动:我们可能不太需要电动车,这款车例外
- 3、问界M5EV拥有两个版本
- 4、新款问界M5标准版上市!续航能力提升,售24.98万元起
销量堪比汉兰达,华为加持!30万的问界M5真实力很强?
我们今天的主角在新势力车企中都算一个后来者,但最近的销量涨势却很猛。卖到30万左右,销量却高达7000多台,快赶上火爆的汉兰达了,它就是问界M5。
可以预见,华为与赛力斯的深度合作,从产品角度上来看,问界M5 EV的推出,的确展示出不俗的技术实力。目前来看,纵使被“造车与否”所质疑,在30万级的价位区间,问界M5的确挺有“料”的。
近期,2023款问界M5新增车型正式上市,新车共推出4款配置,售价区间298~30.98万元。
其实不管传统车企还是新势力,要想赢得用户的认可,品质和用户口碑是关键,而华为深度赋能的问界M5则打造出行业的口碑高地,让大家意识到新势力也可以有“硬实力”。
海外博主试驾中国混动:我们可能不太需要电动车,这款车例外
1、问界M5的混动系统是如何工作的呢?当问界M5满电时,车辆行驶仅依靠两台驱动电机。它的提速十分出色,零百加速仅需5秒!但我们都知道车上几乎一半电量都会用在空调、灯光和其他电子辅助系统上。
2、但理想One这款车是个例外,我对这台车的认知,经历了好一番波折变化。以貌取车 我确实轻视过它 在新势力当中,理想One属于“其貌不扬”那类。而且这台车增程电动的形式,也容易被人“嗤之以鼻”。
3、插电混合动力车型,汽车由电机或者发动机驱动,前者等于纯电动汽车,后者等于传统燃油车。
4、尽管车展上出现了环保汽车百花争艳的局面,而近几年日本车企又加强了在混合动力车领域的投入,但本田汽车公司CEO伊东孝绅对此持有非常冷静的态度,认为中国消费者并不想要环保的电动或混合动力车。
5、一辆车的外观虽然不是特别重要,但它是给消费者的第一印象,当消费者对一款车子的外观感兴趣之后才会考虑继续去了解这款车的其他配置。作为一款高性能、豪华混插中型SUV车型,摩卡DHT-PHEV有很多亮点。
问界M5EV拥有两个版本
1、近日,华为与赛力斯携手打造的汽车品牌AITO,推出了问界M5的纯电动版车型——问界M5EV。这款新车共分为两款配置,后驱标准版与四驱性能版,价格区间在268万—398万元。
2、问界M5有纯电和增程两种动力版本。纯电版更加适合有固定车位、有充电条件且长途用车需求较少的用户。而增程版则是补齐了另一部分充电条件不便利或用车需求更偏重于长途场景的人群。两款车型的外观区别主要体现在进气格删。
3、动力方面,基于华为DriveONE纯电驱智能平台打造的问界M5 EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选。单电机的标准版搭载最大功率200kW,峰值扭矩360N·m的驱动电机,配备80kWh磷酸铁锂电池组,CLTC综合续航里程620km。
4、动力部分,基于华为DriveONE纯电驱智能平台打造的问界M5 EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选,单电机版搭载最大功率200kW,峰值扭矩360N·m的驱动电机,配备80kWh磷酸铁锂电池组,CLTC综合续航里程620km。
新款问界M5标准版上市!续航能力提升,售24.98万元起
日前,我们从AITO官方渠道获悉,新款问界M5标准版正式上市,共推出2款车型,后驱标准版的售价为298万元;四驱标准版的售价为298万元。
日前,问界官方正式公布了问界M5标准版汽车的售价。本次问界M5标准版共有两款车型,后驱标准版售价为298万元,四驱标准版为298万元。相比7月2日该车亮相时,各版本均便宜了1万元。
日前,笔者从AITO汽车官方获悉,新款问界M5标准版现已正式上市,共推出2款车型,其中后驱标准版售价298万元,四驱标准版售价298万元。
近日,新款问界M5标准版正式上市,新车推出两个配置车型,售价298万-298万元。在价格下调的前提下,配置有增有减,整体性价比有所提升。不过,新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度,仍难扭品牌整体的颓势。
新车共推出2款配置车型,预售区间298-298万元,相比之智驾版车型整体少2万元,但是在设计、续航、性能、智能配置方面得到了进一步升级。据悉,问界 M5 系列标准版将于8月启动交付。
易车讯2月25日,AITO问界M5正式上市,新车共推出3款车型,其中后驱标准版售价298万元、四驱性能版售价298万元、四驱旗舰版售价398万元。据悉,问界M5将于3月开启大批量交付。
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