接下来为大家讲解华为入局问界M5，以及华为入局问界M5涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
造车,华为的「原罪」?
1、我觉得华为不造车的原因是华为是一家科技公司，而且华为在通信行业很厉害。即便华为不是汽车制造公司，华为公司也能创造巨大的利润。
2、他认为华为应该专注于提供智能汽车解决方案，而不是制造整车，这样才能更好地服务客户和社会，也更符合华为的使命和价值观。任正非发文重申“华为不造车”有效期5年，是一种明智而又谨慎的决策。
3、因为造车业务需要大量的投入。制造一辆汽车不仅需要研发、生产、销售等多个环节的支撑，更需要巨额资金来保证各个环节的运转。虽然华为是目前国内最具实力的科技公司之但是要与专门生产汽车的厂商相比。
4、而华为轮值执行董事长徐直军在华为2022年年度报告发布会上发言就印证了这一点，其表示：“华为三十多年构筑的品牌，不会被谁滥用，严禁将华为品牌作为汽车品牌”。
5、华为这么做其实是为了化解风险，避免公司被造车业务拖累。在最近，华为公司再度发布公告表示，华为永远不会去造汽车。这也是华为再度对外展示其不愿造车的决心。
“遥遥领先”也要卷?问界M5即将改款,现款推出限时优惠
近日，鸿蒙智行宣布旗下问界M5智驾版即将迎来改款，并预计在5月份开启交付。同时，现款问界M5车型将推出限时购车优惠。
首先，购买问界M5的客户在限时优惠期间可以享受到一定的现金折扣，这直接降低了车辆的购买成本。其次，问界M5还可能提供低利率或零利率的贷款方案，以减轻客户的经济压力。
易车讯 3月2日，AITO汽车官方表示问界M5系列车型将推出限时购车优惠。此外，官方表示问界M5累计交付已超12万辆，2024年将对问界M5智驾版进行配置更新，预计5月开启交付，问界M5标准版暂无更新***。
结果抱上了华为的大腿，摇身一变成了全新品牌AITO，车型也变成了问界M5。如今问界的发布会就很热闹了，每次余承东总是能够带来一些经典语录，其中出现频次最高的一句话就是“遥遥领先”。
除了问界M5标准版推出以外，问界M5系列华为高阶智能驾驶版还推出限时优惠，选购HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶服务软件功能包价格为6万元（目前限时优惠半价8万元，截止2023年12月31日），订阅7200元/年、720元/月。
华为入局高阶智驾,问界M5首搭ADS,能否引发鲶鱼效应?
AITO问界M5智驾版在2023年4月17日正式上市，它成为业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型，也可以称为当前市面上智能化程度最高的车型。
总体而言，问界M5智驾版是一款引领智能驾驶新时代的车型。其搭载的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0为用户带来更安全、更智能、更舒适的驾驶体验。
关于阿维塔11，我们有另外的报道。这一篇，我们主要来谈一谈「问界M5智驾版」和它的「华为ADS 0高阶智能驾驶系统」。首先，问界M5智驾版是首款同时搭载华为ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。
关于华为入局问界M5，以及华为入局问界M5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
