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简略信息一览：
- 1、国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四
- 2、自主车企1月销量评:比亚迪第一,长安、吉利次之,奇瑞第四
- 3、9月新能源销量:深蓝超过零跑,理想3.6万,比亚迪仍高峰
- 4、比亚迪:三十年河东,三十年河西
- 5、比亚迪3月份第一周销量公布:秦家族7天破万,三款车超六千
- 6、比亚迪7月各车型销量出炉,多款车型破万,哪些车卖的这么好
国产六大品牌上半年销量:比亚迪卖125万辆,吉利排名第四
1、更为关键的是，随着比亚迪销量的不断提升，在全球市场的影响力也正在不断扩大。
2、第三名：比亚迪 比亚迪作为全球领先的新能源汽车生产商，其电动车技术一直处于行业领先地位。近几年来，其销量和市场份额迅速增长，2019年上半年销量达到了约19万辆，市场占有率也一度居于前三名。
3、吉利汽车2021年国产车销量第二名：吉利汽车。吉利汽车2021年累计销量为138万辆，高端品牌都表现不俗，“中国星”全年售出21万辆，领克汽车年销量也突破了22万辆。
4、国产车什么牌子销量第一？传祺汽车连续五年第一，广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而打造的国产品牌。2010年12月，首款车传祺GA5轿车成功推出市场，随后陆续推出多款车型。
自主车企1月销量评:比亚迪第一,长安、吉利次之,奇瑞第四
1、在如今的中国市场，比亚迪、吉利、长安无疑是销量规模最高的三家中国品牌车企，也就是行业所认可的“自主三强”。值得注意的是，与此前不同的是，奇瑞汽车如今已经站稳了“自主第四强”的位置。
2、吉利在1月实现了15%的同比增长，销量反超比亚迪，但新能源汽车占比较低。极氪增长迅猛，领克和吉利品牌也均有两位数增长。吉利2024年的目标是新能源销量增长超66%，目标80万辆以上。
3、头部自主品牌的排名也随之出炉：长安汽车重回销量第一，吉利超越比亚迪位居第二位，奇瑞销量持续走高，销量同比翻倍。总的来看，头部自主车企都迎来了开门红，单月销量均站上了20万辆销量大关。
4、从已公布销量数据的车企来看，长安汽车零售销量高达33万辆，毫无争议夺得1月车企销量冠军；吉利汽车、比亚迪汽车、奇瑞集团销量均超过20万辆。下面，我们一起去看看61家车企或品牌在2024年的销量情况，供参考。
5、奇瑞集团是又一个实现同比翻倍增长的车企。其在1月销售自主品牌汽车接近21万辆，这也是其连续四个月单月销量突破20万辆。长安自主乘用车1月份销量更是超过了23万辆，同比增长980%。
9月新能源销量:深蓝超过零跑,理想3.6万,比亚迪仍高峰
1、月，理想交付了36060辆，这是单月交付量新高，下一步就瞄着4万辆去了。在第三季度，理想累计交付了5万辆新车，这曾经是新势力一年的期待值。
2、理想汽车9月份同比增长217%，环比增长28%，再创单月交付新高。截至9月30日，理想汽车第三季度累计交付超5万辆，同比增长293%，全年累计交付量超24万辆。
3、而近日，9月的新能源汽车销量出炉，我们拆分成四周的数据趋势作简要分析发现，小鹏突然“急泄”，深蓝成“黑马”。新势力品牌分化明显 新能源品牌主要分为两大阵营，分界线在于有没有传统车企背景。
比亚迪:三十年河东,三十年河西
年元旦，比亚迪（SZ.002594/HK.01211）披露了一则“喜讯”——比亚迪年度销量超额完成年初定下的（2023年）300万辆目标。
“三十年河东三十年河西”是一句广泛流传的谚语，用来形容世事盛衰兴替，感叹世事变化无常。出处：历史上黄河屡次改道，原本在黄河东岸的村庄多年后，因黄河改道而变为在黄河西岸。
年河东30年河西的意思是：原义是三十年前好的风水在河的东面，而三十年后却在河的西面，河指黄河。后比喻世事或人的命运总是处在不断的变化之中，兴衰荣辱，没有定数。
三十年河东三十年河西的意思是：三十年前还在黄河的东岸，三十年后就在黄河的西岸了。这句话常用于比喻世事盛衰无常，风水轮流转。三十年河东，三十年河西”是一句民间谚语，这句俗语源自历史上黄河经常改道的自然现象。
比亚迪3月份第一周销量公布:秦家族7天破万,三款车超六千
1、较高的颜值、实惠的定价和良好的续航里程让比亚迪元EV在10万级纯电动车中有较大的竞争力。而就在3月初，第10万辆比亚迪元EV已正式下线，这一数据足以证明它在国内的受欢迎程度。
2、【有车以后 对比】上市一周订单达到32058辆，今年2月比亚迪2023款秦PLUS DM-i上市，98万入门价，对合资主流竞品降维打击，也瞄准了国产入门A级车市场。
3、小型车 在小型车这里细分市场里，比亚迪有海鸥和海豚，销量分别是24989辆和21800辆，在7月的小型车销量排行榜中位列第一二名，而第三名的五菱缤果的销量只有14378辆，差距不小，真的是赶不上来。
4、销量方面，在这款新车的带动上，上市首月秦家族迎来开门红，热销30，540辆，登上全品类轿车销量榜首的位置。3月，秦家族更是热销40，850辆，成为了消费者眼中的“香饽饽”。
5、连续两年被北汽新能源的车型拿下纯电动车销量冠军后，今年的秦EV终于在第一季度成为了销量最好的自主品牌车型，领先北汽EU系列近1000辆。
比亚迪7月各车型销量出炉,多款车型破万,哪些车卖的这么好
从表格中我们可以看出，比亚迪宋PLUS新能源夺得7月新能源SUV销冠，销量接近3万台，比第2名的特斯拉Model Y多出了3000台。而比亚迪的当红小生元PLUS也拿下第3名，销量也是超过了2万台。
广汽丰田2023年7月累计销售71，343台，1-7月旗舰车型销量占比超40%。其中凯美瑞2023年7月累计销量17，613台，1-7月累计销售超12万台；汉兰达7月销量为7，378台，环比增长8%；赛那7月销量7，094台，环比增长21%。
另外，埃安在7月份也推出了两款热门车，分别是昊铂GT和AION Y Younger星耀版。其中，昊铂GT是一款纯电动中型轿跑车，7月份销量为2011辆，对于一名市场新秀来说，这个成绩已经相当不错。
五菱 五菱有两款非常热门的网红车型，在7月份也卖的很不错。一辆是定位纯电动小型车的五菱缤果，7月售出20064辆，这款车累计销量已经突破8万辆，成为10万内纯电代步车新选择。
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