本篇文章给大家分享小米汽车技术架构图，以及小米汽车制造对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
视界观察|小米押注一体化压铸,新技术如何颠覆传统汽车制造
1、小米还全栈自研小米超级大压铸，全链路自主设计9100t大压铸；还推出了自研材料——小米泰坦合金；还推出了72合1 一体化压铸后地板，创新的三段式防撞设计的自研设计。
2、截至到目前，小米汽车的技术含量，包括了一体压铸后底板、电池一体化以及800V高压系统。
3、这些系统不仅提升了驾驶的便利性和安全性，也让驾驶体验更加智能化和个性化。 小米汽车的研发团队深知，技术是推动发展的核心力量。他们积极探索和尝试新的技术，从材料、设备到工艺，全面实现自研。
12月新车|小米SU7/蔚来EE9,新势力VS老玩家?
1、日的发布会后，雷军回应了对小米首款新车SU7的价格预测。他表示，由于100kWh的电池成本都在十几万左右，所以小米SU7定价9万、19万是“不可能”的。 这也印证了笔者的预测：小米SU7是一款不打“价格战”但打“价值战”的新车。
2、根据此前曝光的消息来看，目前小米汽车SU7的款型已定，即标准版、Pro版、Max版，另外还有一个赛道版（不会批量销售），售价很可能会在19-30万元。
3、曾经的ET7是旗舰，现在又来了个ET9。在2023蔚来日上，蔚来汽车带来了一款重磅车型ET9，新车是品牌定义智能电动行政旗舰新标准的代表作。虽然蔚来ET9的定位是轿车，但是轿跑风格的溜背设计倒是有了那么几分跨界风格。
4、小米SU7未来的竞争对手可能会是阿维塔12，相比之下小米SU7表现得很干练，只不过目前还不知道小米的这个不便宜能不便宜到什么程度。
5、在12月28日的小米科技发布会上，小米SU7正式与公众见面。雷军在发布会上详细阐述了小米汽车的技术特点和新车进展，引起了广泛关注。 网友们对小米SU7的售价充满好奇。
一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分钟了解全部
1、小米SU7 产品定位：中大型轿车（纯电）“通过15年到20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗”这段话出自小米汽车首次技术发布会。可见“雷布斯”这次造车真的是非常认真。
2、每次网络上一有关于小米SU7价格的新闻，势必都会非常火爆。根据之前的消息来看，小米SU7将会在第二季度进行交付，并且整体的定价不会太便宜。我们预测它的起售价不会低于20万，毕竟“雷布斯”一直都想摆脱低端二字。
3、展开全部 闭门共创会上，雷军问所有人在做的人，“你们的梦想之车是什么？”老小米的人说是特斯拉，因为特斯拉最科技；汽车行业过来的人说是保时捷，因为保时捷更精致，特斯拉太粗糙。
关于小米汽车技术架构图，以及小米汽车制造的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
