本篇文章给大家分享华为问界m7后备箱容积，以及华为问界m7六座后备箱对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
投资5亿升级,不到26万!体验新问界M7大五座版
新款问界M7大五座版在2023成都车展上亮相，官方号称投资5个亿进行了升级。新车将推出M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，预售价格28万元起。
而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。
问界M7这次是真的做了一场好戏，把一台智能家用车做到了极致，据闻花了5亿来打造升级，看看有啥东西？主要分布在车身底盘性能，空间设计和布局，智能驾驶，智能座舱四个方面。
曾经的问界M7“差点把理想ONE逼退市、让理想汽车损失十几亿”，如今焕新而来的问界新M7大五座，又要和理想L7贴身肉搏了。
前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。
中大型增程SUV,理想L6售价25万,竞争问界M7选谁?
《郝车来袭》总结：理想L6定位入门级中大型增程式SUV，结合售价郝哥认为新车的主要竞争对手将锁定为问界M7，相比之下理想L6综合产品力显然略胜一筹，但问界M7的优势是拥有更多车型配置可选。
售价及受众分析：理想L6价格亲民，问界M7选择性多 理想L6 理想L6两款配置的售价分别为298万元和298万元，都是***用大五座布局，而问界M7的厂商指导价298-398万元，有着六座和七座可选。
而在上述主要竞争对手当中，念寒认为问界M7是排在首位，因为问界M7同样也是一款比较受欢迎的增程混动SUV，其外观设计时尚前卫，内饰科技感十足，同时拥有华为鸿蒙车机系统加持，在智能化方面具有非常大的优势。
光就从硬件配置角度来看，乘坐舒适性与驾驶操控性，理想L6要比问界M7更优秀一些。但是，底盘与各家的***也有很大关系，究竟谁更好还有待市场和用户的验证。
“打残”爆款车,李想口中的搅局者?试驾AITO问界M7
1、在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。
2、AITO问界在11月份再次展现出其恐怖的崛起速度，交付量88万台，环比增长424%，同比增长127%。
3、问界M7上市即成爆款，已有多家上市公司表示有对其供货博俊 科技 公司子公司重庆博俊直接为问界M5和M7供货海联金汇002537公司为问界M7提供安全结构件等产品盈趣 科技 002925目前公司有为华为合作的。
4、华为智选车业务总裁汪严旻下图右一赛力斯汽车轮值总裁许林下图左一接受了我们的***访，带大家了解更真实更全面的AITO品牌以及问界M7。
5、月4日起，问界M7将陆续在全国150+城市600+华为门店进行真车展示，7月23日起正式开启试驾。消费者可通过华为商城、华为体验店、我的华为APP以及AITO***、AITO用户中心、AITO APP进行预约预定。
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