今天给大家分享小米汽车是油车还是电车，其中也会对小米汽车是什么的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、小米汽车曝光之后,大家都说要纷纷考虑这台极氪007!
- 2、9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
- 3、小米的汽车什么时候上市的?
- 4、小米已经确认造车,雷军为何会想要进军汽车领域?
- 5、小米造车真的可以吗
- 6、小米在新能源汽车领域有何优势?
小米汽车曝光之后,大家都说要纷纷考虑这台极氪007!
1、小米新车曝光，雷军说不要期待9万，大家就只能考虑极氪007这台车了。极氪的目标就是拿下20万到30万的新能源用户。
2、作为小米汽车的首款车型，小米SU7自设计图公布就引起了众多网友的关注，随着实车的亮相，小米SU7也成了不少男孩子的“Dream Car”。
3、另外就是即将上市的小米汽车了，要知道小米的标签就是性价比，这次极氪007拿出了99万元颇为诚意的售价，并且产品力还如此之强，小米SU7看来压力大了。现在小米汽车到底如何定价，估计要伤脑筋了。
4、而在新车扎堆上市的这股大潮当中，12月27日上市的极氪007就凭借着其独特的魅力和性能，再加上99万元至299万元的价格，一度成为了纯电轿车的新标杆。
5、导语：2023年底到2024年初，可以说是车企“神仙打架”的一年，问界M极氪00小米SU小鹏X理想MEGA、***E8这几款重磅车型，都选在这一时间段开发布会。
6、据说，这场技术发布会原定为新车发布会，至于调整原因有不同猜测，不过各家轮番推出配置更高、价格更低的新车是原因之一。
9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 题记：你猜，看热闹不嫌事大的心态，能延续多久。 这年月，擅长搞事情营销的，除了杜蕾斯，还有小米。 6月28日下午，小米商城官方微博：认真说个事，明天有新品。
大家在小米手机上担心的只有发热和续航，而如今小米在电车上将这两项改好了，却得来了雷军的一句，“喊99万的、喊199万的别想了”。
对小米造车预期过高 当然高配的，肯定是性价比没那么好，但是确实我们以前想的是，雷总可能会实现很多，年轻人的第一台汽车梦，就是可能大家心理预期，我就是9块9，不，我就是9万。
前一段时间，小米SU7的火爆有目共睹，但预计的售价区间令人惋惜，小米在汽车市场放弃了自己“搅局者”的身份。不过这并不足令消费者感到遗憾，因为现今的中国车市，已经有属于它自己的“小米”，那就是零跑。
这主要是因为新能源汽车是整个行业的风口，很多企业也会通过跨界造车的方式来实现转型。
小米的汽车什么时候上市的?
1、据说，这场技术发布会原定为新车发布会，至于调整原因有不同猜测，不过各家轮番推出配置更高、价格更低的新车是原因之一。
2、综述小米的第一款车预计将在2024年与消费者见面小米电动汽车上市时间最新消息短期规划未来3年内，会出现深度化定制的小米新能源车这款车很可能是搭载了小米综合智能服务的版本，车辆生产可能是在小米的流水线，但不。
3、此外，小米汽车的研发进展和技术水平也将是其上市前需要考虑的问题。总体而言，小米公司在智能化产品上的优势十分明显，但在汽车行业的挑战也不可小觑。
4、△销售包括自动驾驶在内的软件同样可以为车企获取非常丰厚的收益 IPO上市。当然，一个从零开始的全新整车品牌和整车企业要想获得盈利，需要经历一个不短的过程。
小米已经确认造车,雷军为何会想要进军汽车领域?
投身于新能源汽车领域，会加大小米公司在未来的企业竞争力。虽然小米公司在智能手机领域获得了极大的成功，但是小米也希望能够实现多项产业的可持续发展。因此小米公司才会把企业未来的发展放在新能源汽车这一产业上。
雷军既办小米又要造车，是因为雷军想促进国家的科技发展。
小米进入造车领域，是为了找到新的利润增长点。
而且雷军对小米SU7也是充满了信心，甚至还曾表示过，既担心SU7不火，又担心SU7卖得太火，怕交付能量跟不节奏。虽然他的静态是双向的，但不少网友都认为后者才是雷军真实想法。
小米造车真的可以吗
如果自己一味地进行单项业务的发展，我认为是非常不利的，这不仅会严重影响到小米公司的总体业务发展，而且小米公司以后的发展路子将会走得越来越窄，因此为了保障公司能进行多元化发展，所以才会踏入到新能源汽车领域。
这些都是大厂商的，基本上没有太大问题，同样的配置，小米能卖的更便宜，自然就更受欢迎。
跻身电车前五才是成功！小米作为行业中的搅屎棍，造车会对市场造成巨大冲击，很有可能加剧行业竞争以及降低相关产品价格。
其实以目前的情况来看的话，我觉得小米集团如果真的想要造车的话，肯定还是有很大的可能性的，因为他们已经突破了一些比较重要的事情。而且还带有18项全新的专利，这是挺不容易的一件事情。
小米造车坚持自建工厂，自建工厂使得造车效率得到提升，而且还在行业内有话语权。我们假设一下如果小米去收购有资质的造车工厂，或者让别的工厂代替自家公司造车，那么在很多方面都会被卡住技术。
都是因为觉得他可能会赚钱，并且可能性很大，但谁也不敢保证自己的投资一定会赚钱，所以这种投资就必然是存在风险的，只不过他们都能够客观的估计自己做这个东西有什么优势，有什么劣势。
小米在新能源汽车领域有何优势?
1、因为那样无法保证物料和品控，毕竟汽车是一个非常复杂的过程，交给代工厂是十分不稳定的。新能源汽车在的优势是非常大的，再也不是一个被人质疑的行业，在未来十年相信小米的智能汽车能和手机一样，能够受到大家的喜欢。
2、技术是非常重要的一个方面，在智能汽车领域如果没有技术的话，那么公司的发展是会遇到非常大的困难的，拥有了更多的技术以及更强大的技术，就能够让公司获得更好的发展的。
3、不过小米自己希望抓住新能源汽车这个风口，不代表它就能乘风而起，因为它对于新能源汽车的准备实在太不充分了，科技企业介入新能源汽车普遍以自动驾驶技术作为核心技术优势，而小米自己在自动驾驶技术方面未有什么建树。
4、此外，小米在进军家居市场的时候，也定制了价格优势，净化器，空调，电饭煲等等产品，不仅设计简约大方，而且价格也非常的亲民，这和其他汽车相比较起来说也是一个明显的优势。小米还是有很大的潜力市场的。
5、小米作为一个互联网科技企业，拥有很多的优势，庞大的用户和粉丝群体，丰富的互联网运营经验和营销经验为小米造车提供了充足的自信。互联网造车是一个趋势。
6、以我个人来看，虽然小米公司是以做互联网业务起家，但当小米公司把自己的业务拓展到智能家居和新能源汽车领域的时候，我们会发现小米汽车已经把前者做得非常优秀了。
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