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简略信息一览:
小米汽车正式入场,首战有多少胜算?
所以这段时间,小米的股价也没有出现较大的波动,而更重要的是,汽车比手机复杂的多,投入也要更多,预计未来几年小米的盈利状况都不乐观。
由此,我们不难发现,作为小米的首台车型,它具有与众不同的全新设计语言和风格诠释。
总时长达三个小时,雷总一人Carry全场,从电机、电池、架构,到设计、座舱、智能和安全,一场盛大的技术发布会后,小米汽车的首款车型 SU7(中文读作“苏7”),终于徐徐揭开了部分面纱。
近日,小米召开了科技发布会,发布会上正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱。小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”,外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
它们在技术上基本都和小米SU7处在同一水平线上,而且由于自身规模体量更大,因此在成本上也更有优势。
说的直白一点,网友认为你只值这个价,你要是卖得贵了,首先在价格上就决定不买,这种固有印象对于一个品牌而言,显然是把双刃剑。
收手吧“军儿”,小米SU7还没出生就被卷入价格战
目前小米SU7仍然没有公布正式价格,业内对于小米SU7的价格预测集中在20-30万元区间,并且有小道消息宣称该车将会在3月28日发布。
此外,小米SU7还搭载骁***295芯片,小米平板可无缝上车,作为后排拓展屏使用。
而在小米暗示SU7价格会在20万元以上之后,我们看到了指导价158万元起步的吉利***E8。当然,在年后,更是看到了全面升级的新款极氪001,29万元-39万元的售价区间,似乎也完美落在了小米SU7的定价区间上。
关于小米汽车的竞争力,以及小米汽车的竞争力分析的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。