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小米汽车开山之作,小米SU7将延续性价比与饥饿营销吗?
每一个单拉出来都是当前汽车行业的领先科技。发布会的时间开得越长，雷军讲得越多，就有越来越多的观众觉得小米SU7买不起了。的确，现在让小米SU7骑虎难下的，只剩下最后的价格。
年3月30日「生生不息」主题发布会，这是小米造车的源起；2023「跨越」主题发布会，就是小米上交答卷的时点。
最后是智能座舱，老牌手机厂商操刀的车机系统，自然不是那些原生车企能比，从车机流畅度到UI界面，都是降维打击。
而小米SU7将搭载了小米联合研发的HyperEngine V6/V6s超级电机，转速达21000rpm。官方还公布了其超级电机的V8s将在2025年实现装车，实现27200rpm的转速，而实验室预研的超级电机已经可以实现35000rpm。
预测售价：19-29万元 备受大家期待的小米汽车终于在2023年底露出了它的真面目，作为小米汽车的开山之作，小米SU7的黑科技可以说是武装到了牙齿。
而按照雷军的规划，小米SU7***第一年交付10万辆，此后三年累计交付90万辆，小米SU7会严重供不应求，小米将再次遇到小米手机3代的尴尬局面，被说是“饥饿营销”。
小米汽车怎么卖?
1、其次，小米汽车也非常注重用户的需求和消费者体验，从产品设计到销售服务都是围绕着用户体验展开的。小米汽车的售后服务也非常强大，任何问题都可以通过一键客服来解决，这让消费者购车之后更加有安全感，也提高了他们的信任度。
2、前往小米售后那里去加盟。小米汽车有限公司是小米旗下智能电动汽车公司，于2021年9月1日注册成立。2021年3月30日，雷军宣布，小米集团将成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。9月1日，小米汽车有限公司注册成立。
3、事实上，有关小米汽车定价这个问题，之前雷军曾明确表示：小米的第一台汽车不会太便宜，9 万起售不可能，19 万也不用再讲。如果按照雷军的说法，猜测小米 SU7 19 万元起售我认为是完全合理的。
小米汽车卖不了高价背后真正的原因
小米汽车在北京的造车工厂已经接近完成，投入巨大。在这种情况下，小米汽车的豪赌还将有更多的隐藏筹码。至于大家一直在讨论的生产资质问题，其实并不会阻碍小米汽车的发展。因为有网友表示，“北京特批”可能就是答案。
而正是雷军和米粉之间这微妙的关系，让雷军不敢轻易亮出自己的底牌。汽车十三行创始人王鑫直言，小米汽车对价格等信息保密性如此高，这在车企中是十分罕见的。因为小米要试探消费者的感知，才能让消费者更好地接受。
当消费者认为，小米汽车只应该卖到10万元以内；因为是小米，所以就应该能够做好供应链，降本增效；小米汽车，肯定做不了高端……这样的偏见，才是真正的大山。
一方面，小米在过往已经展现了自己比较强的产业链整合能力，通过参股和收购，小米已经打造了一个覆盖软硬件的比较完整的智能汽车产业链；另外一方面，小米在智能驾驶方面的能力还展现在自己的全栈自研能力上。
小米已经进军汽车领域,请问小米汽车前景如何?
小米汽车商业介绍 3月30日，小米集团宣布***成立全资子公司，负责智能电动车业务。初期投资100亿人民币，未来10年预计投资100亿美元。雷军，集团的首席执行官，也将是智能电动车业务的首席执行官。
品牌的效应发挥的比较好，有一定的受众群体，已经有一定的市场基础，所以我是期待小米汽车能够赶快和大众见面的。小米汽车的造型比较受欢迎。
汽车领域也将会获得更不错的发展的。汽车领域在未来肯定是发展的趋势，智能汽车领域必须要有大量的资金投入才能够***出结果的，小米集团已经投入了1，000亿元人民币左右的储备资金，用来发展小米汽车公司。
关于小米汽车能大卖吗，以及小米汽车会借壳上市吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
