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简略信息一览：
汽车股“集体走红”大涨!华为“拉动”北汽蓝谷涨超30%
具体来看，北汽蓝谷以308%的周涨幅领涨该板块及总榜单；长安汽车和华晨中国分别以141%和179%的周涨幅排在第3位。
北汽蓝谷的2020年度审计报告的一则“完成定向增发审计工作”的报告将北汽蓝谷未及时披露定向增发进展的神操作推向风口浪尖！自从华为官宣北汽极狐是华为自动驾驶子品牌后，北汽蓝谷股价飙升60%到15元附近。
连亏4年，让北汽蓝谷累计亏损已超223亿元，而华为智选模式，会是柳暗花明又一村吗？日前，随着销量及业绩预亏公告披露，北汽蓝谷股价接连下挫，并在大盘集体飘红的1月24日，创下该股票近一年最低的68元/股。
北汽蓝谷是新能源汽车行业的龙头企业，是国内首家年产销超过10万辆的纯电动车企，连续五年位居国内新能源汽车销量第一名。
长安汽车：公司携手华为、宁德时代，共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台CHN，面向未来的高端智能电动车即将推出，全新高端品牌名称即将公布。上汽集团：上汽集团与华为签署战略合作协议。
【汽车人】2024首周下跌,港股汽车板块踏上挑战之路
1、年首周，港股汽车板块下跌，今年如果成交量再减，将面临更大的挑战。 文/《汽车人》张恒 2024年开年，全球股市均大幅走低。 第一周（2024年1日-7日），港股共四个交易日，恒生指数下跌00%，国企指数下跌80%，恒生科技指数下跌57%。
2、正因如此，在中国这个电动车超级市场无法大踏步前进的现代汽车，很难在2024年继续大力拓展电动车事业。2023年近27万辆的电动车销售成绩要想在新的一年保住，已经是一个挑战，要实现2024年30万辆的销售目标恐怕相当吃力。
3、例如，日产汽车连续下跌了7年，虽然在2023年有所反弹，但目前的股价仍然远离高点；本田汽车则在过去十多年中一直处于横盘状态，尽管在2023年和2024年初出现了上涨，创出了历史新高，但总体上涨幅度并不明显。
造车新势力股价集体“跳水”拖累汽车股
那么已经抢占聚光灯C位的理想汽车，到底“做错”了什么？ 新势力再无三巨头，理想一枝独秀？ 所谓潜力，也是站在实力的角度上来说的。而无论是销量表现，还是盈利水平，理想汽车可以说在眼下的造车新势力中属于风头无两。
新能源汽车计提下挫 理想暴跌超16 昨晚，中概股新能源汽车股集体走低，理想汽车跌超12%，蔚来跌超7%，小鹏汽车跌近4%。7日早盘，港股新能源汽车也集体走低。
另一家中国新势力蔚来汽车，股价也从3月触底的1美元增长到7月最高的14美元。此时，对于等待5年之久的资本来说，可能是一个围猎的好时机。
一年亏112亿是什么水平？大家知道很多造车新势力从创业到退场，可能都没能融到这么多钱，也没投入这么多钱。
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