简略信息一览：
- 1、从上海一路开到北京?华为深度赋能,问界M5品质服务再进阶
- 2、AITO问界M5智驾版用户体验日在沪举办,标准版亮相
- 3、超高安全性才是王道!看问界M5智驾版如何将安全卷到极致
- 4、绑定的华为手机投屏到问界m5
- 5、AITO问界M5:智驾版起航,标准版亮相
- 6、华为:很多人并不在意智驾
从上海一路开到北京?华为深度赋能,问界M5品质服务再进阶
而问界M5标准版的续航升级到了1455公里，无疑对长途用车更加友好，甚至可以一路从上海开到北京，加上华为的赋能，“问界M5标准版是一款超值的品价比好车。”除了要打造好产品，好服务也必不可少。
同时，有华为技术的深度赋能，问界系列车型都做到了常用常新。
在华为技术的深度赋能下，问界系列车型保持着常用常新的特点。
通过华为技术的深度赋能，问界系列车型常常焕发新鲜感。
值得一提的是，在本次用户体验日上，AITO问界还宣布在12月31日前，HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶包一次性购买价格从6万元调整至8万元，足足打了五折，诚意自然无需多言。
借助华为的高科技赋能，问界系列车型始终保持着时刻更新的状态。
AITO问界M5智驾版用户体验日在沪举办,标准版亮相
距问界M5智驾版开启全国交付不过半月，7月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动，这也是继AITO问界收获十万用户认可后的首次车主盛会及迎新嘉年华。
如今，这款车的交付速度也达到了行业之最。在7月2日的AITO问界M5智驾版用户体验日活动中，问界M5智驾版就进行了大规模交付。
在7月初的AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式迎来了亮相，新车以更优化的设计、更持久的续航、更智能的体验和更强劲的性能，给消费者带来了全新的用车体验。
超高安全性才是王道!看问界M5智驾版如何将安全卷到极致
1、除了在主动安全方面表现出色之外，问界M5智驾版在被动安全防护上也遥遥领先于其它同级车型。
2、我们前文也提到过，对智能驾驶技术来说，安全性是最关键的。问界M5智驾版搭载的HUAWEI ADS 0高级智能驾驶系统，在主动安全方面已经表现得相当优秀。
3、无独有偶，问界M5智驾版不仅主动安全表现出色，其被动安全也同样值得一提。车身高强度钢占比超60%，其中19%为热成型钢。
4、AITO问界M5这款车的安全性能按照行业高安全标准开发，在安全方面为用户提供全方位保护。
5、最后，问界M5智驾版在安全性方面也做得非常出色。它配备全铝合金底盘，相对于传统钢制底盘减重30%，既带来整车超高稳定性，又带来更稳健、安全的操控体验。
绑定的华为手机投屏到问界m5
1、能。AITO问界M5是华为与赛力斯联合打造的SUV，于2021年12月23日正式发布，于2022年3月5日在上海、广州、杭州、重庆等多个城市同步交付。
2、首先在手机的软件商店搜索乐播投屏并进行安装。然后打开该应用。然后点击扫一扫的图标，但必须保证电视和手机连接的是一个wifi。然后扫描电视上的乐播投屏的二维码。完成，电视机上已经显示手机屏幕的内容了。
3、确保您的华为手机和平板都连接到同一WiFi网络。 在平板上打开AirDroid Cast，选择底部的【接收投屏】并等待接收手机的投屏。
4、先将电视和华为手机连接在同一WFIF网络下，然后拉下华为手机的通知栏，点击“无线投屏”按钮。手机会自动搜索附近的大屏设备，选择想要投屏的电视机名称，就可以把手机投屏到电视机上了。
5、在华为手机的设置界面里，找到“更多连接”选项，点击它进入。在更多连接界面里，找到“手机投屏”选项，点击它进入。在手机投屏界面里，找到“无线投屏”选项，将它右侧的滑块开启。
AITO问界M5:智驾版起航,标准版亮相
借此契机，赛力斯汽车副总裁康波分享了近期即将发布的CARE服务战略，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了首次亮相的AITO问界M5标准版。
AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。得益于业内标杆级“双智能”的应用，AITO问界M5智驾版将为用户带来更加安全、智能、高效的智驾出行体验。
总的来说，AITO问界M5标准版在发布会上展现出了其作为一款智能豪华轿车的独特魅力。无论是智能化的座舱科技，还是卓越的性能表现和全方位的驾驶辅助系统，问界M5标准版都体现了人性化设计与科技创新的完美结合。
在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。问界M5系列的超可靠智慧性能SUV再升级，给消费者带来更优化的设计、更持久的续航、更智能的体验和更强劲的性能。
华为:很多人并不在意智驾
1、至于为什么要发布问界M5标准版，汪严旻给出的理由是：“很多消费者对智驾的功能并不是特别在意，同时希望在更低价位上享受到华为智选车问界M5的产品”。 印象中，这是华为首次对外称“很多人不在意智驾”。
2、为了在传播上拉开差异化，许多车企对高阶智驾的命名方式都不同，例如小鹏就命名为XNGP、华为就称作NCA、蔚来的称作NOP，长城命名为NOH、极氪的则为ZNP。本质上，他们指的都是NOA（Navigate On Autopilot）这一功能。
3、问界车型这几个月的销量颓势，就是个很明显的证明，作为一个恨不得把华为纹在脸上的品牌，你没有上那套基于激光雷达感知元件的华为智驾，就是一件很难理解的问题。
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