服务区充电桩站建设方案 - 服务区充电桩充电快吗 - 新能源汽车

简略信息一览：

1、充电站设置管理员，车主需要离开话，把钥匙交给管理员（当然车上别放贵重物品），充满后管理员可以给挪到旁边。如果人单位离远，可以留电话在车前挡风玻璃，充满之后，打电话就可以过来挪车。

2、最后就是利用5G互联网等技术来实现管理，就像特斯拉通过安装智能地锁来解决占位的情况，需要充电桩就必须扫描车位上方二维码，然后在汽车中控屏获得解锁密码，在手机输入后才能解锁。保证了电动车的充电位，是一个解决问题的方法。

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3、理想汽车首批25个场站将于今年5月底前开启试运营，年底将建成300座高速超级充电站；到2025年目标建成充电场站3000座以上，将覆盖全国90%的国家高速里程以及一二三线主要城市。

4、这种问题现在很多小区或公共停车场都出现了，我认为最好的解决方式就是充电桩车位加装匹配的智能地锁，这样就可以有效防止油车占位，解决了其他充电桩的利用率低，被汽油车占位等问题。

5、好不容易找到个充电站，到那里才发现充电位竟全被燃油车和已经充满电的车占油车占位，是整个充电行业都面临的一个难题针对油车占位、满电占位的问题，星星充电也做过努力。

（图片来源网络，侵删）

主要的原因是需要的成本非常高，在高速公路上修建充电器的话，就会有利用率特别低的问题。

首先，供电审批时间较长。新建充电站时存在供电增容的问题，新增变电站审批周期长，最少也要六个月。有些充电站设备都已安装好，电缆也铺设完毕，但却无法在短期内完成通电。其次，建设场地资源有限。

电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商尝公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

随着我国电动汽车销量逐步走高，配套设施充电桩的增长则略显不足。

理论上来讲，这个比例是可以满足需求的，但实际情况是由于充电基础设施建设分布不均、洗能源汽车充电时间集中、燃油车“霸占”充电停车位等问题的存在，经常会出现找充电桩困难的情况。降低人们的心理预期。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

了解政策和条件首先，需要了解国家、地方关于新能源汽车和充电设施建设的政策和法规，包括充电桩建设的规划、补贴政策、建设标准等。同时，还需要了解国家电***于充电桩报装的相关条件和要求。

首先，用户需要与汽车厂商或4S店签订购车意向协议。接下来，办理购车充电条件确认手续。用户需要提供购车意向协议、申请人身份证明、固定车位产权或使用权证明，以及关于在停车位安装电动汽车充电设备的材料。

在申请电车充电站时，需要满足相关的技术标准和审批程序。具体的申请部门和流程因地而异，一般包括城市规划和管理部门、市场监管部门、电力管理部门、环保部门等。

区供电局电力申请（需提供项目备案证和土地使用权证明）。设计院出设计图过环评审核（以后办产权和环评检测时用到）。充电桩施工建设。开始充电站运营。

上述资料提交成功，可以开始建立充电桩，充电桩施工建设完成以后，通过审批，就可以开始经营汽车充电站了。

第一步：与物业沟通，取得物业同意充电桩建设的证明。车主需准备好对应车位的产权证明或租赁证明，确保有固定车位的车主可以顺利申请。第二步：进行安装现场勘查。

现场勘察。确定充电站的地址、规划车位车道、配电系统、监控系统、消防系统、通信系统等。其中，一个关键点就是了解电容情况。一是：电容充足，则不需要额外增容。二是：电容不足，就需要到供电局报装增容。

项目备案审批后，可进行电力报装申请，（部分城市可以与项目备案同步进行）。对于需要进行电力报装的充电场站，需到国家电网或南方电网办理相关手续，大致流程如下：需要提供的材料大致如下：有效身份证明材料。

由个人用户向电力公司下属的电动汽车服务公司提出用电申请，将自有产权车位视为一个独立计量单元，按非居民低压业扩流程装表接电。充电桩由用户自购，另外就是要委托有资质的施工队伍安装。用户按照电费账单按月缴纳电费。

电动汽车充电桩安装第四步：验收申请充电设施建设完成后，用户需向所在区域供电公司营销部（客户服务中心）提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续（供用电合同签署）后，供电公司于5个工作日内完成装表接电工作。

安装完以后车主需要验收充电桩，检查各项功能是否完，电表电卡能否正常给电表充值（首次充值国网会在电卡预充100元，下次车主充值时需要还回来），充电桩启动卡是否能够正常启用。

关于服务区充电桩站建设方案，以及服务区充电桩充电快吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。