华为问界智能驾驶体验怎么样 - 华为问界m5 - 新能源汽车

接下来为大家讲解华为问界智能驾驶体验怎么样，以及华为问界m5涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

1、AITO问界M5智驾版在2023年4月17日正式上市，它成为业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型，也可以称为当前市面上智能化程度最高的车型。

2、业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市，而直到上周五，我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验，但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。

（图片来源网络，侵删）

3、今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。

4、问界M5的外观非常符合当下新势力的设计潮流，纯电车型封闭式格栅让整车看上去一体感非常强。

1、这就要提到问界M5智驾版了，这款车以其1400+km的超长续航，确保了你的出行无忧。

（图片来源网络，侵删）

2、这种情况下，问界M5智驾版再合适不过。在满油满电的情况下，问界M5智驾版的四驱版本CLTC工况可以续航1265公里，后驱版本CLTC工况可以续航1425公里，可以实现超长跨省出行，中途无需补充能量。

3、长途自驾游不只需要一份周全的行程规划，更需要一辆性能出众、能陪你穿越山水的座驾，才能让你抵达目的地。

4、事实上，考虑到公众对智能驾驶技术的理解程度以及实际应用情况，安全性应该被同等重视。不久前在微博上，一位问界M5智驾版车主分享的“惊心动魄”***引起了广大网友的关注。

5、不过，一个成熟的高阶智能驾驶系统，要考虑的不仅是多场景能实现的功能性，更要考虑可靠性以及人车安全性。实际上，HUAWEI ADS 0的能力越强，所能做到的主动安全也更强。

6、在问界M5智驾版上，***空间音频首次“上车”，音乐在车内拥有更加震撼而细腻的空间感、流动感和临场感，带来声音全方位萦绕的沉浸听音感受。

今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。

需要说明的是，此次体验问界M5智驾版NCA的城市是深圳，这是一个有高精地图的城市，也就是说，它现在的体验可能会比无图城市要更好一些，但目前，全国只有5个城市支持有图的城市NCA，而且未来也可能不会再有新增。

在本次试驾中，不仅可以感受到问界M5智驾版出色的智能驾驶能力，还能深切体验到其注重品质和用户体验的特点。这款车***用了热成型钢材料来制造车身，具备超高的抗拉强度。

无论是长途自驾游还是日常的城市通勤，问界M5智驾版纯电版都能提供卓越的驾驶体验。当谈到问界M5智驾版的内饰配置时，我们不得不提它搭载的“智能座舱天花板”——鸿蒙智能座舱0。

首先，在售价方面，作为AITO问界的首款纯电车型，问界M5 EV共有四款，其中智驾版（带激光雷达）共有两款车型，分别为298万元的后驱版，和30.98万元的四驱版。

1、不过，一个成熟的高阶智能驾驶系统，要考虑的不仅是多场景能实现的功能性，更要考虑可靠性以及人车安全性。实际上，HUAWEI ADS 0的能力越强，所能做到的主动安全也更强。

2、写在最后：车辆智能化的核心是为用户带来更多的便利性，问界M5智驾版在智能驾驶层面的表现，尤其是城区NCA、高速NCA以及智能泊车等，令人眼前一亮。

3、而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验，为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。

4、此前问界M5非智驾版推出后，我们就做过了体验，其实就从一辆车的角度来说，M5是一款非常优秀的车辆，无论是外形、内饰，还是它的驾驶操控、动力表现都是非常不错的。

5、智能驾驶技术近年来不断突破，越来越多的车型开始配备智能辅助驾驶功能。这些智能化的驾驶系统不仅提升了行车安全性和舒适度，还减少了驾驶员的疲劳程度，让驾驶变得更加轻松愉悦。

6、问界M5智驾版还升级了智能语音交互系统，真正实现了连续对话、可见可说、主动推荐。

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