本篇文章给大家分享小米汽车发布固态电池产品，以及小米汽车发布固态电池产品了吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、蹭流量、自带流量、黑子流量看智己/小米/理想教会我们的事
- 2、智己L6实车出街,颜值不比小米差,马力更强或有固态电池
- 3、固态电池哪家好?固态电池有什么优势
- 4、智己L6如何取胜?答案:去找雷军学习怎样介绍自己
- 5、智己L6发布尬蹭小米SU7结果玩砸,传统车企面临营销难题
- 6、小米生气了!智己汽车正式道歉
蹭流量、自带流量、黑子流量看智己/小米/理想教会我们的事
智己L6，炒概念，蹭流量，车企的业绩压力越来越大 智己发布会和小米大战三百回合的事我们都知道了。
不过，此后智己汽车又再次向小米汽车进行了二次道歉，落款为智己汽车科技有限公司，此举也被业内人士认为存在再次蹭流量的嫌疑。
月8日晚，智己新车L6正式发布，号称是业内首款搭载固态电池的量产车型，发布会上还和当下的“车圈顶流”小米SU7进行了对比。其实这个思路没有什么问题，毕竟流量为王的时代，谁也避免不了被蹭和蹭别人，问题出在了参数上。
智己L6实车出街,颜值不比小米差,马力更强或有固态电池
1、从最近见到的测试版本车型来看，这款智己L6外观设计有了明显进化，相比此前的几款量产车，该车型的姿态确实更流畅，尤其车身侧面看颜值并不比小米差。车头前脸是家族风格，整个车头很扁平，而两侧大灯属于狭长的类型。
2、首款搭载固态电池的电动车来了，它就是智己L6。
3、月19日，在重庆通华智己汽车开业发布会现场，智己汽车旗下全新“超级智能轿车”智己L6惊艳亮相。
4、智己L6目前使用的就是液态电池，这保证了车辆的续航里程和充电便利性，同时也降低了制造成本。未来，随着固态电池技术的不断发展和成熟，我们有理由相信智己等电动汽车品牌会积极考虑***用这种更先进的电池技术。
5、所以智己L6的半固态电池千里续航版还是很有看点的，只是半固态电池目前的产业规模还不够大，制造成本会比较高，那么这个版本的价格会不会很高呢？“6比7小”，智己L6的价格没有理由比智己L7高。
固态电池哪家好?固态电池有什么优势
固态电池方面，比亚迪具有竞争优势。其固态电池技术已获得专利，并发布了多个相关专利。比亚迪一直坚持自主研发的固态电池路线，且市盈率较高。因此，可以认为比亚迪在固态电池领域具有一定的实力和竞争力。
清陶能源 2016年成立，专注于固态电池的研发与生产，率先实现了固态锂电池的产业化，建有国内首条固态锂电池生产线，2023年，续航超千公里的长续航固态电池将会在上汽的新款车型上实现应用。
其固态电池产品有望在未来几年内实现量产，为新能源汽车市场提供更加安全、能量密度更高的动力电池选择。比亚迪作为另一家电池制造巨头，也在固态电池领域投入了大量资源。
清陶能源，2016年成立，专注于固态电池的研发与生产，率先实现了固态锂电池的产业化，建有国内首条固态锂电池生产线，2023年，续航超千公里的长续航固态电池将会在上汽的新款车型上实现应用。
固态电池的优点包括：安全性高，能量密度大，循环性能强，适用范围广。 然而，固态电池存在一些缺点：界面阻抗较大，成本相对较高。 固态电解质的特性使得固态锂电池结构紧凑，规模可调，设计灵活。
智己L6如何取胜?答案:去找雷军学习怎样介绍自己
不论从车身尺寸的差异还是车辆命名来看智己L6，其售价都应当低于智己L7；那么在新款智己L7的价格下沉到29-42万元的价格区间之后，智己L6则很有可能带来价格的惊喜。
第二步应该是主动出击，去合适的范围里寻找你想要的合伙人。 很多人创业找合伙人会优先考虑自己的亲人、朋友、老同学或者同事，这些当然都是非常好的圈子，而且对你创业都会很有帮助。
智己L6发布尬蹭小米SU7结果玩砸,传统车企面临营销难题
月8日晚，智己新车L6正式发布，号称是业内首款搭载固态电池的量产车型，发布会上还和当下的“车圈顶流”小米SU7进行了对比。其实这个思路没有什么问题，毕竟流量为王的时代，谁也避免不了被蹭和蹭别人，问题出在了参数上。
近日，不缺流量的小米SU7又再热了一把，原因是在智己 L6的新车发布会上，由于在对标的竞品小米 SU7上出现了错误参数，被小米官方多次发文要求智己正式道歉。
当然，面对小米公司发言人连发三文怒怼，4月9日凌晨，智己官方迅速发布致歉函，给予诚恳的道歉，同时不忘澄清，小米SU7 Max版和智己L6均***用行业顶尖的技术标准。具体内容如下图：好，整件事的发展脉络基本是这样。
事情还要追溯到2024年4月8日，智已L6新车发布会上对小米汽车SU7辅驱功率模块信息标注存在错误，结果被小米汽车一顿“穷追猛打”。智己汽车也在第一时间通过发布会发言人暨智己汽车联席CEO的认证微博澄清并致歉。
智己L6，炒概念，蹭流量，车企的业绩压力越来越大 智己发布会和小米大战三百回合的事我们都知道了。
而就在4月9号，针对智己L6发布会上将小米SU7 Max参数标错一事，智己汽车在官微正式道歉。表示团队审核疏漏，造成对小米汽车的负面影响，深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉。
小米生气了!智己汽车正式道歉
1、最终这场闹剧，还是由智己汽车官方微博发布致歉函结束。并表示小米汽车及旗下产品SU7，是智己品牌尊敬的竞争队友。由于内审出现疏漏，造成对小米汽车的负面影响，智己品牌深表歉意，也向所有粉丝、用户们诚挚致歉。
2、易车讯 4月9日，针对在智己L6新车发布会上，智己汽车将对标产品小米SU7车型的电机规格进行了错误标注。智己汽车再度发表致歉书。
3、刘涛表示：“由于产品信息的调研结果有误，发布会上有一处信息错误X。小米SU7跟智己L6一样，都是前后电机都使用SIC碳化硅模块，小米SU7确实是我们非常尊敬的竞争队友！在此，我诚挚地向小米汽车和大家致歉。
4、月9日凌晨，@IM智己汽车官方微博，终于发出了致歉函。
5、事情还要追溯到2024年4月8日，智已L6新车发布会上对小米汽车SU7辅驱功率模块信息标注存在错误，结果被小米汽车一顿“穷追猛打”。智己汽车也在第一时间通过发布会发言人暨智己汽车联席CEO的认证微博澄清并致歉。
6、随后智己汽车CEO刘涛在个人微博上进行了回应并致歉，但并未得到小米方面的谅解，反倒激化了矛盾，小米公司要求智己公司“正式公开道歉”，并在后续发了第三条微博，表示将会***取法律武器维护自身权益。
关于小米汽车发布固态电池产品，以及小米汽车发布固态电池产品了吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
