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不到25万的林肯冒险家,到底值不值得买?谈谈我的感受!
林肯冒险家到底值不值得买？长安？豪车？火了？同时具备这三个条件的车型可太少了。
今日话题 林肯旗下的一款（指导价268万到358万）紧凑型SUV，冒险家！到底值不值得买呢？外观大气吗 冒险家一样***用林肯的家族式前脸设计，大面积的镀铬材料。
进入车内，便会感受到冒险家想要展现给消费者的温馨气质。米黑相间的内饰，既美观，又成功起到调节车内氛围的效果。全系方向盘均***用真皮材质进行包裹，所以它的质感和触感都较为不错。
不建议买林肯冒险家的原因如下：保值率堪忧 美系车的保值率都比较低，更不用说林肯这种小众品牌了。
相信近期也有很多小伙伴非常关注这款车，今天我们就来着重分析一下哪款值得买。讲真，如果从性价比角度出发，我真的很想建议大家买268万的乞丐版车型。
这也就是入门版值不值得买系列文章的由来。今天，我们要来看的这款车型是在2019年12月公布预售价，2020年3月12日正式上市的林肯首款国产SUV——长安林肯冒险家。
小米SU7正式发布,十几万的电池占整车成本40%至50%
“雷布斯”在本次发布会上表示电池组占整车成本的40%至50%，之后又说101kWh宁德时代麒麟电池非常贵，大概十几万的成本。由此可以得出，小米SU7的起售价可能会在25万元左右，这还是在没什么利润的情况下。
不过从发布会现场，小米SU7所表现出的产品力，以及小米汽车在造车基础工程方面取得的技术进展不难发现，这辆投入了3400名工程师，花费100亿打造的全新纯电轿跑车型，已经具备了雷军口中“一辆好车”的基本素质。
先进的技术材料给小米SU7提供了强大的主被动安全能力，新车配备了铠甲笼式钢铝混合车身，车体高强度钢和铝合金占比高达90.1%，整车扭转刚度达51000N· m/deg，超过多数市面的百万级豪车。
日的发布会后，雷军回应了对小米首款新车SU7的价格预测。他表示，由于100kWh的电池成本都在十几万左右，所以小米SU7定价9万、19万是“不可能”的。 这也印证了笔者的预测：小米SU7是一款不打“价格战”但打“价值战”的新车。
最后，关于小米SU7的售价，雷军表示，只要是100kWh、三元锂、宁德时代这三个因素叠加在一起，就意味着十几万元的成本，而用得起这种电池的车辆价格也往往都在40万元以上。
林肯冒险家成功了,销量连创新高,只因有实力,也有性价比!
1、我认为锐际是该级别最运动最具性价比的紧凑型SUV。目前从冒险家的图片来看，其整车用料的豪华程度的确要高于锐际，用料扎实程度也会是同级主流，当然这也是林肯的一贯作风。冒险家还装备了与更高级别林肯飞行家的同款座椅。
2、冒险家带领林肯“翻红”除在终端市场大幅折扣的凯迪拉克之外，作为美系豪华代表的林肯已经在中国市场沉寂了一段时间，直到国产冒险家的到来。9月，冒险家的销量已经突破了4000辆，在林肯品牌中销量占比过半。
3、日前，林肯汽车发布公告：10月林肯在中国销量再创新高，全系销量突破7300台，同比增长103%，已3个月连续刷新记录，并6个月连续实现同比和环比的双增长。
4、冒险家整体上看来性价比还是非常高的，除了配置丰富，它底盘的行驶质感也要高于同级别其他豪华品牌紧凑级SUV。林肯4S店的服务也很周到，进店就可以感受到林肯之道细致入微的服务。
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