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简略信息一览：
抛弃高精地图,华为智能驾驶迈向下一站
业界一度认为，高精地图和激光雷达就像自动驾驶的“两根拐杖”，无论处于L2-L4的哪个阶段，二者都是缺一不可的。
而且，华为在智驾方案中的一个重要亮点是，其系统不依赖高精度地图，就能实现高速导航等功能，这在技术实现上更具挑战性，但能在没有高精度地图覆盖的区域提供更好的服务。
高精地图其实是一种“重资产”在两年前，业内对于智能驾驶的主流看法是这样的：高精地图是智能驾驶的入口。这个原因简单，无论是哪种智能驾驶方案，首先都要先解决如何感知路况的问题。
AITO问界M5标准版预售价25.98万续航1455km
1、小鹏G6号称“无人驾驶前最后一款车”刚刚上市，价格定位在20-30万元的新能源车市场。
2、年7月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动。在AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相。
3、谁说标准版车型就一定是低配+低价？在近日举行的AITO问界M5智驾版用户体验日上，AITO问界M5标准版正式亮相，并给出了一个不同于以往的答案。
4、AITO问界品牌在掀起问界M5智驾版全面交付热潮之后，再次引发关注。7月2日，问界M5标准版高调亮相，再次树立起了“超可靠智慧性能SUV”的标杆。
5、其四，也算是本次升级的核心，就是续航更长。问界M5标准版续航达到了1455km，纯电续航达到了260km（CLTC标准）。另外AITO与HUAWEI联合研发的创新智能增程系统配备在这辆车上，使其百公里油耗降低至87L。
6、问界M5后驱标准版预售价为298万元，而问界M5四驱标准版则为298万元，新车将于8月开始交付，再次展示了AITO问界系列的非凡实力和令人瞩目的“问界速度”。
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