今天给大家分享华为问界m7智能驾驶芯片，其中也会对华为问界m5的内容是什么进行解释。
简略信息一览：
- 1、轻舟已过万重山,问界新M7这次能否“遥遥领先”?
- 2、同为中大型SUV的新岚图FREE与问界M7
- 3、详解华为智能驾驶MDC平台
- 4、高阶智能驾驶全国开放?AITO问界新M7发布
- 5、阿维塔11与问界M7都是实力派,选谁合适?
轻舟已过万重山,问界新M7这次能否“遥遥领先”?
1、余承东先是在开场表示了对问界十几万车主的感谢，而后就几乎没有任何铺垫地直接引入了对问界新M7的介绍，在车主片段里有一名年纪不小的车主说“没想到余承东吹的牛还真实现了”，余承东还笑着说“调侃我”。
2、这一次，华为又喊出了“遥遥领先”。但这回的主角不是华为Mate 60 Pro了，而是问界 新M7。”前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。
3、年9月12日，在华为召开的新品发布会上，余承东几乎没有提到华为Mate 60 Pro这款“遥遥领先”的智能手机，而是带来了这款由华为和赛力斯联合打造的智能汽车——全新问界M7。
4、而且这个销量几乎超越了理想全系车型，从销量上也是真的遥遥领先的水平。而我们广州店和深圳店也来过很多问界M7，也有很多车友咨询我们该怎么贴膜。今天就和各位M7车友，分享M7全车玻璃的信息以及具体隔热性能如何。
5、年9月12号，华为的这场发布会，用四个字来评价：遥遥领先。9月12日下午，AITO问界新M7系列正式上市，在原有的6座版本基础上新增了5座版本，售价为298-398万元，发布即交付。
同为中大型SUV的新岚图FREE与问界M7
新岚图FREE担心消费者有配置选择上的烦恼，所以只推出了一款车型，官方指导价格为269万元的2024款超长续航智驾版；而问界M7 2024款的车型分为后驱版本和四驱版本，官方指导价为298-398万元。两者的价差还是很小的。
相较于领克0问界M7的后多连杆（四连杆），新岚图FREE面对颠簸、坑洼路段的减震效果更好，坐起来也会更舒服。最关键的还是多了一套空气悬架。
和新岚图FREE一样，新问界M7的四驱版本，百公里加速同样也达到了8秒，而且整个试驾的过程中，动力体验也是非常优质的。只不过，由于它在功率上比新岚图FREE少了大概40多匹马力，后段的再加速略微差一点点。
新问界M7方面，它配备了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，底盘前后材质分别是钢合金与铝合金材质。悬架的结构以及用料方面，新岚图FREE的表现还是更为亮眼一些。
这使得新岚图FREE在驾控表现上更为出色，无论是在并线、快速过弯还是高速行驶过程中，都能为驾驶者带来更强的信心和稳定的驾控体验。
这就是新岚图FREE和问界M7之间的差距。
详解华为智能驾驶MDC平台
1、华为的Adaptive Autosar技术符合R19-11规范，包含全面的系统管理和安全特性，如图6所示，为智能驾驶提供强大支持。
2、华为正式发布智能驾驶计算平台MDC 810，拥有400+ top的计算能力，是目前量产最大的智能计算凭据，可满足高级自动驾驶乘用车和机器人出租车应用场景。
3、车东西9月25日消息，今日，华为在北京举办了华为智能汽车解决方案生态论坛，在会上，华为集中的介绍了其在智能驾驶、智能座舱、华为云服务方面的思考和进展。
4、MDC作为智能驾驶的计算平台，我们积极与产业界的传感器、执行器、应用算法等生态合作伙伴深入合作，打造传感器生态圈、执行器生态圈以及智能驾驶软件应用生态圈。本次华为发布全新一代MDC系列产品：MDC 210与MDC 610。
5、MDC车规级智能驾驶计算平台***用了统一的硬件π架构，提供48~160 TOPS强劲算力，其基于智能驾驶操作系统AOS、VOS及MDC Core，可覆盖L2+~L4级别的乘用车、商用车、作业车等多种智能驾驶应用场景。
高阶智能驾驶全国开放?AITO问界新M7发布
作为中期改款车型的问界新M7主要变化在于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，能够实现不依赖高精地图的高速和城区智能驾驶，预计将在年底实现城区智驾领航辅助全国开放。
全国都能开的高阶智能驾驶来了 “今年年底，高阶智能驾驶全国都能开。”此话一出，发布会现场再次响起“遥遥领先”的起哄声。
而智能驾驶，与之前M5智驾版本的差异不大，而且在新款M7的发布会上，余承东也明确了，华为在智能驾驶上已经实现了有“高精度地图”和没有“高精度地图”都能开。最晚在今年年底之 前，全国范围内都能实现城市级领航智能驾驶了。
阿维塔11与问界M7都是实力派,选谁合适?
其次就是空间了，阿维塔11车身宽度更宽，轴距更大，问界M7，拥有更高的车身高度和车长，但由于阿维塔11内部空间设计更灵活，拥有更长的轴距，车内的空间更大。
综上所述，虽然阿维塔11和问界M5都是优秀的新能源汽车，但在智能驾驶系统、车型设计和硬件配置以及智能驾驶落地情况等方面，阿维塔11略胜一筹。当然，消费者在选择时还需根据自身需求和喜好进行权衡。
从技术支持的方面来看，华为更重视阿维塔。从合作模式来看，阿维塔与问界背后虽然都是华为的支撑，但是它们的合作模式截然不同，对于问界而言，华为只是给予它一些技术上的支撑，算是挂个名号。
销售渠道：虽然两者都与华为合作，但阿维塔的华为门店是销售渠道的补充，而问界则在华为终端店销售。
而这三款刚上市不久的车型，似乎就是不错的选择。问界M7 指导价398-398万元 作为AITO品牌旗下的第二款车型，问界M7定位中大型SUV。
关于华为问界m7智能驾驶芯片，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
