简略信息一览：
问界m7销量
1、对于AITO问界这款车型，从外观与智能体验上看，有着华为鸿蒙座舱加持，确实也很不错。
2、问界M7最新月销量为5226辆，2022年累计销量为13740辆。在SUV中，月销量排名第16名，年销量排名第38名，中国车中，月销量排名第50名，年销量排名第123名。2022年7月4日，AITO问界M7豪华智慧大型电动SUV正式发布。
3、所以问界M7销量有波动也是正常，好在问界M7迅速做出了调整，终端降幅2万，门槛下调，再度保证了车型的优势，和竞品实现错位竞争。
4、在众多的新势力车型中可是鲜有车型能够做到。本以为后续问界M7的销量会一路水涨船高，但实际情况却事与愿违，问界M7反而是越来越卖不动，甚至如今月销量更是仅有三位数。
国内最畅销的五款车:有的狂卖64.6万辆,问界M7成黑马
几年前华为被全面制裁后，出人意料的杀入了新能源汽车行业，甚至还卖起了汽车。 问界品牌就是华为一手奶大的，但是合作方赛力斯实在是太过于弱小，让老款问界M7备受诟病。 问界新M7新增了5座版本，大大拓宽了客户群体。
熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。
最大的黑马非问界莫属，在问界新M7爆单的情况下，11月共交付新车达18827辆。这个成绩意味着问界挤进新造车阵营前三。排在头位的仍然是理想，11月交付再次突破4万辆，是排在第二位小鹏（20041辆）的两倍。
华为问界销量如何
不好。根据查询汽车之家***显示。华为问界2023年1月到6月在开封销量月均不足4000辆，销量低。比2022年的7月到12月月均9000辆的销量下降了5000辆，销量惨淡，因此不好。
联合华为持续加码产品力 此外，问界销量低迷的原因之一，或与其售后服务有关。
作为对比，6月份广汽埃安销量突破4万辆，理想汽车销量突破3万辆，销量突破1万辆的车企多达7家。在问界销量下滑的同时，赛力斯与问界之间的关系也变得有些让人难以捉摸了。
今天迈过十万台门槛的新造车品牌多了一个问界，它的背后是华为和赛力斯。 从产品发布到累计销量破十万台，蔚来花了35个月，小鹏花了34个月，理想不到24个月。
尽管问界汽车当前销量一路走低，但我们认为，问界汽车中的含华量依旧过高。
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