本篇文章给大家分享华为问界车机流量收费,以及华为hicar流量对应的知识点,希望对各位有所帮助。
简略信息一览:
- 1、OTA了更好开、更好用、更好玩,AITO问界进化够给力
- 2、问界年度重磅OTA!哪些神仙功能,让10万车主欢呼雀跃?
- 3、25.98万元起,问界M5标准版发布,“问界服务”再提速
- 4、问界M7鸿蒙车机系统再迎升级,体验这次超过理想?
OTA了更好开、更好用、更好玩,AITO问界进化够给力
毕竟传统汽车买回家开到卖车、报废也不会再有什么新变化,而买了智能汽车之后,不断的OTA不仅能让车变得更好开、更好用、还可以变得更好玩,持续不断地产生新鲜感,让车主与车之间有共同成长的感觉。
易车讯 3月19日,AITO汽车宣布问界全系车型OTA升级,6大功能升级,超15项体验优化。
就在近日,AITO问界车型又有OTA更新了,最重磅的莫过于HUAWEI DATS和车内关怀模式,可以说是将智能化体验“更上一层楼”!而且,这还是首次将三个车型的功能统一拉齐。接下来,我就为大家列举几项重点功能。
除了车辆功能方面的提升,在软件生态、智能交互方面,AITO问界本次OTA后也有着不小的提升。
问界年度重磅OTA!哪些神仙功能,让10万车主欢呼雀跃?
1、本次OTA升级包括HUAWEI DATS、小艺智慧助手、车内关怀模式、音频均衡器、“智慧寻车”功能等十余项体验优化,是AITO问界规模最大、覆盖车主最多的一次重磅OTA升级。
2、智能座舱增加了车内关怀模式,首先是带宠物出门更方便,如果有事不方便携带宠物,下车时打开车内关怀模式,锁车也不会让车辆下电,车内的温度还会保持原状,并且车机还会根据自定义提示语提醒行人无需担忧,很人性化。
3、本次OTA升级后,AITO问界车主就不必羡慕奥迪的Quattro技术了,因为号称电气时代的Quattro技术HUAWEI DATS系统来了。
4、AITO问界第10万辆量产车正式下线,15个月实现里程碑式突破,成为最快达成10万辆下线的新能源汽车品牌。
5、可见,AITO问界十分注重用户服务水平,也因此它在用户口碑方面还是比较领先的,据统计,AITO问界M5的车主净推荐值(NPS)高达84%。
25.98万元起,问界M5标准版发布,“问界服务”再提速
1、作为一个以用户为中心的品牌,AITO汽车此次还根据用户的意见与反馈经过优化提升后,发布了问界M5标准版车型。
2、月2日,AITO新增问界M5标准版,去掉了部分智驾硬件,门槛下调2万元,目前预售价为298-298万(均为增程版),消费者选车更自由。
3、月2日晚,在问界M5智驾版用户体验日上,问界M5标准版正式亮相。此次官方预售共发布两个版本:问界M5后驱标准版(298万元)、问界 M5 四驱标准版(298万元)。据悉,标准版车型将于8月启动交付。
问界M7鸿蒙车机系统再迎升级,体验这次超过理想?
1、虽然智能化、空间和车身安全性方面的升级都很戳人心,但极果君认为最大的看点还是新增五座版本,对比六座适用人群更广,再加上华为ADS 0高阶智驾系统的加持,全新问界M7确实值得蹲一波。
2、在智能驾驶方面,新款问界M7搭载华为ADS 0高级智能驾驶系统,无需使用高精度地图即可实现高速、城市智能导航,带来无限接近L3的高级智能驾驶体验。
3、自***用华为智选模式问世后,问界M5最令人印象深刻的便是极其好用的车机系统,流畅的系统反应和接近手机交互逻辑的UI便捷设置,让问界系列迅速跻身车机系统体验的第一梯队。
4、其实自从理想ONE升级过后悬架,车主对悬架方面的吐槽就没那么多,关注的点更多是在配置功能以及交互使用方面。 全文总结 综合来看,两车不论是产品力、配置等方面各有优势。
5、相较于理想L9,问界M7各方面的表现丝毫不差,甚至在车机体验上来说要更有优势。对于预算不足40万的用户来说,问界M7绝对是一款知道入手的自驾游神器。
关于华为问界车机流量收费,以及华为hicar流量的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。