小米汽车商标事件图片 - 小米汽车标志图片 - 新能源汽车

接下来为大家讲解小米汽车商标事件图片，以及小米汽车标志图片涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简略信息一览：

1、小米注册的“铁蛋”商标，布局了很多的类别，但是我们可以发现它唯独没有注册12类交通工具。也就是说，小米制造“铁蛋牌”汽车的可能性很小。

2、小米集团要申请铁蛋商标，并且铁蛋商标涉及食品等饮食行业，可以说小米申请让外人看起来如此奇怪的商标是因为小米想进入食品行业，可以说小米的目标真的很远大，小米的征程是星辰大海。

（图片来源网络，侵删）

3、我大胆的猜测，可能是申请了铁蛋商标会更有利于小米的发展吧，因为在这么大的一个时代里面，每一个投资品牌，他们都会看好一个发展的双击，所以申请铁蛋商标也许对小米来说会有很大的用途。

4、由于小米有了硬件与软件的基础，所以小米也就开始造车，据说造车是小米生态链的最后一环。但是令人没有想到的是，小米除了造车竟然还注册起了铁蛋商标，有的媒体甚至合理推测小米集团将涉足粮种***业。

5、同时，小米还宣布造车，成为雷军最后一次的创业。但就是这样试图实现华丽转身的小米，却依然没有摆脱接地气的一面。像花200万换了一个几乎变化不大的logo，就引发了网友的群嘲。

（图片来源网络，侵删）

月12日，雷军终于在微博上为小米汽车“一锤定音”。公布其首款轿车小米SU7将于3月28日正式上市，并公布价格。在雷军首次辟谣自己的SU7不会卖9万、19万和19万的时候，小米首款电动车的价格就成为了车圈的热点。

有媒体爆料称，小米内部目前已经确定了小米SU7的定价，其中标准版的定价为26万元起，高配版的定价则是36万元起。这个价格目前来看其实并不算低，但比去年内部的定价已经低了3-5万元。

因为298万左右的车型可以在营销话术上说跟小米不是一个市场。而20万区间甚至20万以下区间的新能源轿车，将成为小米汽车SU7的收割对象，所以大胆猜测一下，小米汽车首次亮相价格很可能在199万起。

最后，关于小米SU7的售价问题，雷军也用一句玩笑回应了外界的传闻。他表示，只要是100kWh、三元锂、宁德时代这三个因素叠加在一起，就意味着十几万元的成本，而用得起这种电池的车辆价格也往往都在40万元以上。

虽然改动不是很大，但依旧会成为特斯拉最为走量的车型。

在这里，我还是非常看好小米的汽车业务的。新能源面临的是机遇也是挑战近几年来，新能源汽车行业的发展在社会中产生了巨大的影响。包括最早开始的贾跃亭造车***，最终以整个爱奇艺作陪葬为代价移居国外。

之后十年内会持续再投入100亿元。这也可以看出小米造车的决心。

随着电池技术的逐步突破发展，还有5G通讯技术的快速推广，以及互联网云计算、人工智能、无人驾驶等技术的崛起，新能源电动汽车将被赋予更多功能，续航增加，更加智能和安全，使得电动汽车快速成为众多企业眼中的香饽饽。

试想一下，手机，电脑，手环，家居，汽车都能够一体化，实现智能生态系统。

小米SU7的内饰图也是一并公开了，内饰加入大量的实体按键，这一点非常值得好评。宣传是11英寸中控、1英寸翻转式仪表盘、56英寸抬头显示系统，并配备有骁***295芯片，可实现五屏联动功能（后排***Pad）。

一个比较有趣的细节是，小米汽车开了一个电芯倒置+泄压阀倒置的脑洞并将其专利化和实用化——这么做的主要出发点在于减少热失控后对驾驶舱带来的伤害。

各种路试谍照在网上传的沸沸扬扬。今年2月的小米投资者日上，雷军还再次重申了小米汽车要在2024年量产。希望届时小米汽车真的能够给我们带来惊喜吧。

1、个人并不喜欢这个名字从我个人的看法来讲，我并不太喜欢米车这个名字，因为手机已经叫小米手机了，汽车再叫米车的话，难免会让人有一点点的厌倦。

2、外观方面，新车车头设计比较低趴，机盖两侧隆起的线条可以进一步凸显出力量感。车灯的造型很有意思，上下有四颗LED主光源，同时内部还有两条纵向的LED光源，可能会作为驾驶辅助功能的指示灯，整个头灯设计略微抽象化小米两字。

3、在小米***造车还未正式发布的时候，商标被“抢注”是非常常见的。

关于小米汽车商标事件图片，以及小米汽车标志图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。